现代汽车电子控制系统构造原理与故障诊断（上 发动机部分）

第一章　概述
  第一节　汽车电子技术发展简介
  第二节　现代汽车电子技术应用现状与发展趋势
第二章　汽油发机微机控制系统的的组成及工作原理
  第一节　汽油发动机控制系统的控制内容及功能
  第二节　汽油发动机控制制系统的基本组成
第三章　汽油机燃油喷射系统
  第一节　燃油喷射系统的类型
  第二节　电近代燃油喷射系统（EFI）
第四章　点火控制（ESA、EST）
  第一节　点火控制系统的组成及类型
  第二节　点火提前角控制
  第三节　通电时间控制
  第四节　爆震控制
第五章　辅助控制
  第一节　怠速控制（ISC）
  第二节　排气净化与排放控制
  第三节　进气控制
  第四节　可变气门控制
  第五节　发电机控制
  第六节　巡航控制
  第七节　空调及散热器风扇控制
  第八节　故障自诊断功能
  第九节　备用系统功能
第六章　发动机集中控制系统实例
  第一节　日本丰田车系TCCS发动机控制系统
  第二节　切诺基北京Jeep 2.5L、4.0L发动机控制系统（MPI）
  第三节　桑塔纳2000系列轿车发动机控制系统
  第四节　捷达轿车发动机控制系统
  第五节　富康轿车发动机控制系统
  第六节　广州本田雅阁系列发动机控制系统
  第七节　上海别克轿车发动机控制系统
  第八节　奥迪轿车发动机电控系统
  第九节　红旗系列轿车发动机电控系统
第七章　柴油机电控系统
  第一节　概述
  第二节　柴油机电子控制系统的组成及工作原理
  第三节　柴油机电子控制系统的类型、结构及工作原理
  第四节　柴油进气与增压控制系统
第八章　汽车电控系统的故障与维修
  第一节　电控汽车使用与维修注意事项
  第二节　发动机电控系统常见故障与维修
  第三节　发动机故障码诊断法
  第四节　电控系统检测仪器与数据分析
  第五节　第二代随车电脑系统OBD－II简介
  第六节　保养灯归零方法