本田和索尼都是日本战后新兴的优秀企业。因此常常有人对它们进行比较研究，探索了两者在发展过程中的共同特点，挖掘了它们各自所具有的鲜明个性。一年前我在小学馆出版了“索尼法则”一书。当时采访索尼时，我便是从以下几个问题着手的。“为什么索尼那么成功？”“为什么索尼的商品都小而精致？”而此次开始采访本田的时候，我也如法炮制，心里抱着几个“为什么？”为什么本田朝气蓬勃？为什么本田受年轻人的青睐？为什么本田能跻身于世界级企业之林？为什么本田对赛车如痴如醉？为什么本田会造出别出心裁的车？为什么本田得以成为世界第一的摩托车制造商？为什么本田会是一个胸怀大志的企业？采访本田的时候，我的第一感觉就是：我所遇到的每个人，不论年龄、性别、级别、国籍如何，他们都充满了人情味。而且在他们身上不光是可以感受到人情味，还可以发现他们一个个都充满了奋发向上和无拘无束的精神。由此我深感本田的强大之处不仅在于它的发动机，还在于它充满了极有效率的工作热情。也许是那种不服输的好强精神把本田推向了一级方程式大奖赛和印第安那波利斯500英里汽车赛的赛车世界吧？汽车工厂的工作本来是这样单调乏味！从早到晚不能离开生产线半步，一颗螺丝一颗螺丝地拧紧，将部件一个一个地装配起来。与之相比，赛车无异于是一种展示，是一种娱乐，是一种游戏。本田就是在这样的游戏中，万众一心埋头苦干到今天。反过来说，自它的创始人本田宗一郎以来，本田就不乏对赛车这种狂热的运动毕生酷爱、精力充沛的人。本田宗一郎为本田提出的企业目标是：买的高兴、卖的高兴、造的高兴——三“高兴”和“尊重人”的理念。实际上，在此次采访中，从本田人的嘴里我也不断地听到了这两个词语。尤其是“尊重人”这种企业理念乃是本田所独创，而且我想其中所包含的意义也具有普遍价值。那么“尊重人”所指的“人”，对于本田来说到底有什么内涵呢？解开这个疑惑也许前面所提的问题就会随之迎刃而解。管理本田生产的专务董事岩井正树先生如是说：“所谓‘尊重人’并非是指诸如人工作的地方必须干净，必须尽量不让人拿重物，不能让工人以这种姿势作业之类表象的东西。是什么呢？我想其意义应该就在于：如何让人在工作中实现自我的意愿？如何在工作中得到成长？如何每天都过得充实。“让所有的人在本田不断进取，逐步实现自己的理想，这才真正是‘尊重人’的目标所在。然而这种思想在当今的日本制造业业已消失殆尽。如果是追求自己的梦想，那么即使有点脏，即使作业姿势有点勉强，他们也会从中感到无穷乐趣的。”岩井先生为了将制造的诀窍传给新的一代，在公司内创立了称为“本田学说”的论坛，以图加强本田的“人的力量”和“现场力”。在印度新德里的郊外建造了工厂的印度本田壳形汽车公司社长藤崎照夫，当我采访他的时候，他满面春风地谈起了自己参与的许多海外投资项目。他一语道破了本田经营者的基本态度。“我在本田呆了将近三十年，但从没有人从回收投资的角度追问过我有关海外投资的情况。”谈及企业效益时，他总是极其豁达地激励员工：总之，我把一切都交给你们当地人了，给我造出好东西来吧。”简洁明快的一句话充满了对人的信赖和尊重的精神。我听后便感觉自己接触到了“本田成功秘诀”的实质，那就是：企业的雄厚实力正是由在现场工作的一个个“人”在实现自我的同时集聚和创造出来的。在此次采访中我得到了在本书中出现的各位，以及布里吉毛罕·拉罗、山崎松男、小川武彦、小川秀雄、中村利明、山田惠一、高野光也、武田川雅博、尾崎满、清水保匡等诸位的协助，在此深表感谢！
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