现代轿车制动防抱死系统构造原理与检修

第一章 概述
　　1.1　汽车装用ABS的必要性
　　1.2　ABS的基本调节原理
　　1.3　ABS的发展历史
　　1.4　汽车ABS的分类与布置型式
上篇 典型ABS的构造与工作原理
　第二章 博世（Bosch）制动防抱死系统
　　2.1　博世ABS2型ABS的构造　
　　2.2　博世ABS2型ABS的工作原理
　第三章 戴维斯（Teves）制动防抱死系统
　　3.1　戴维斯MK II型ABS的构造
　　3.2　戴维斯MK II型ABS的工作原理
　　3.3　戴维斯MK IV型ABS的构造
　　3.4　戴维斯MK IV型ABS的工作原理
　第四章 德尔科（Delco）制动防抱死系统
　　4.1　徳尔科VI型ABS的构造
　　4.2　徳尔科VI型ABS的工作原理
　第五章 制本迪克斯（Bendix）动防抱死系统
　　5.1　本迪克斯ABS的构造
　　5.2　本迪克斯ABS的工作原理
　第六章 本田（Honda）制动防抱死系统
　　6.1　本田ALB型ABS的构造
　　6.2　本男ALB型ABS的工作原理
下篇 轿车四轮ABS的故障诊断与排除
　第七章 通用车型ABS的故障诊断与排除
　第八章 福特车型ABS的故障诊断与排除
　第九章 克莱斯勒车型ABS的故障诊断与排除
　第十章 丰田车型ABS的故障诊断与排除
　第十一章 本田车型ABS的故障诊断与排除
　第十二章 日产车型ABS的故障诊断与排除
　第十三章 马自达车型ABS的故障诊断与排除
　第十四章 奔驰车型ABS的故障诊断与排除
　第十五章 宝马车型ABS的故障诊断与排除　
　第十六章 标志车型ABS的故障诊断与排除
附录一 装备车型ABS的车型及其参考译名
附录二 单位换算
附录三 常见颜色英文缩写
参考文献