1 内燃机与环境污染
1.1 内燃机排气污染
1.2 内燃机振动
1.3 内燃机噪声
2 大气污染和内燃机的有害排放物
2.1 大气的品质及其污染
2.2 碳氢燃料不完全氧化物的生成
2.3 未燃烃(HC)的生成
2.4 氮氧化物(NO2)的生成
2.5 碳烟的生成
2.6 用准维燃烧模型预测直喷式柴油机的NO和碳烟排放量
3 内燃机排放污染物的净化措施
3.1 内燃机的机内净化措施
3.2 电子控制排气净化措施
3.3 内燃机有害排放物的机外处理净化
4 内燃机的排放标准和试验规范
4.1 世界各国的汽车排放标准
4.2 各国工况试验方法和试验数据整理
4.3 有害排放物的测量原理和测量系统
4.4 微粒子测量系统和工况试验方法
5 内燃机使用代用燃料时的排放污染与净化涂径
5.1 液化石油气发动机
5.2 氢发动机
5.3 汽油、氢气混合燃烧的系统
5.4 醇类发动机
5.5 燃气轮机
6 声学基础与噪声测量
6.1 声波的产生和传播
6.2 噪声的度量
6.3 噪声的主观评价
6.4 声源的指向特性
6.5 噪声测量
7 内燃机的主要噪声源及其控制
7.1 内燃机各类噪声的比较
7.2 内燃机燃烧噪声
7.3 内燃机机械噪声
7.4 内燃机机体部件的结构响应和辐射噪声
7.5 内燃机空气动力噪声
8 内燃机噪声源识别技术
8.1 噪声源识别的基本要求
8.2 常用的噪声源识别方法
8.3 噪声源识别的信号分析法
8.4 新发展的几种噪声源识别方法
9 内燃机整机噪声的防治
9.1 内燃机噪声的等级划分及其许可标准
9.2 内燃机噪声控制中的隔声技术
9.3 内燃机气动力噪声的降低与?肖声器
参考文献