船舶原理（上册）

第一篇 船舶静力学
第1章 船体形状及近似计算
1.1 主尺度、船形系数和尺度比
1.2 船体型线图
1.3 船体计算的数值积分法 第2章 浮性
2.1 浮性概述
2.2 船舶重量和重心位置的计算
2.3 排水量和浮心位置的计算
2.4 船舶在纵倾状态下排水体积和浮心位置的计算
2.5 船舶在纵倾和横倾状态下排水体积和浮心位置的计算
2.6 水的密度改变时船
2.7 储备浮力及载重线标志 第3章 初稳性
3.1 概述
3.2 浮心的移动和稳心及稳心半径
3.3 初稳性公式和稳性高
3.4 船舶静水力曲线图
3.5 重量移动对船舶浮太及初稳性的影响
3.6 装御载荷对船舶浮态及初稳性的影响
3.7 自由液面对船舶初稳性的影响
3.8 悬挂重量对船舶初稳性的影响
3.9 船舶进坞及搁浅时的稳性
3.10 船舶在各种装载情况下浮态及初稳性的计算
3.11 船舶倾斜试验 第4章 大倾角稳性
4.1 概述
4.2 船舶静稳性曲线的变排水量计算法
4.3 船舶静稳性曲线的等排水量计算法
4.4 上层建筑及自由液面对静稳性曲线的影响
4.5 静稳性曲线的特征
4.6 动稳性
4.7 船舶在各种坟载情况下的稳性校核计算
4.8 极限（许用）重心高度曲线
4.9 船体几何要素等对稳性的影响
4.10 移动式钻井平台稳性概述 第5章 抗沉性
5.1 进水舱的分类及渗透率
5.2 舱室进水后船舶浮态及稳性的计算
5.3 可浸长度的计算
5.4 分舱因数及许用舱长
5.5 客船分舱和破舱稳性计算
5.6 货船分舱和破舱稳性计算
5.7 船舶分舱和破舱稳性的有关公约和规则 第6章 船舶下水计算
6.1 纵向下水布置概述
6.2 下水阶段的划分
6.3 下水曲线计算
6.4 滑道压力的计算
6.5 下水计算实例
6.6 下水动力学概述
本篇参考文献 第二篇 船舶阻力
第1章 总论
1.1 船舶快速性及其在船舶设计中的地位
1.2 船舶阻力的成因及分类
1.3 阻力相似定律 第2章 粘性阻力
2.1 边界层和摩擦阻力
2.2 平板摩擦阻力系数计算公式
2.3 船体表面弯曲度对摩擦阻力的影响
2.4 船体表面粗糙度对摩擦阻力的影响
2.5 减小摩擦阻力的方法
2.6 船体摩擦阻力的计算步骤
2.7 粘压阻力的成因及特性
2.8 确定粘性阻力的尾流测量法
2.9 船舶粘性阻力理论计算概述 第3章 兴波阻力
3.1 船行波的形成和凯尔文波系
3.2 船的首尾波系及其干扰
3.3 兴波阻力特性
3.4 兴波阻力与船型关系及干扰预测
3.5 确定兴波阻力的方法
3.6 减小兴波阻力的方法
3.7 破波阻力
3.8 阻力分类的补充说明 第4章 附加阻力
4.1 附体阻力
4.2 空气阻力
4.3 波浪中的阻力增值 第5章 船模阻力试验
5.1 船模阻力试验的目的、试验设备概述
5.2 船模和实船的阻力换算
5.3 几何相似船模组试验
5.4 船模阻力数据表达法 第6章 船型对阻力的影响
6.1 船型对阻力影响的基本概念
6.2 船体主尺度的影响
6.3 主要船型系数的影响
6.4 横剖面面积曲线形状的影响
6.5 满载水线形状的影响
6.6 首尾端形状的影响 第7章 阻力的近似估算方法
7.1 根据船模系列试验资料估算阻力
7.2 根据经验公式估算
7.3 根据母型船数据估算 第8章 船在限制航道中的阻力
8.1 浅水对阻力的影响
8.2 狭水道对阻力的影响
8.3 确定浅水阻力的方法 第9章 高速船的阻力特性
9.1 船舶航行中的航态和高速船的种类
9.2 高速排水型艇的艇型和阻力性能
9.3 高速双体船船型和阻力特性
9.4 滑行艇的艇型和阻力性能
9.5 水翼艇的阻力特性
9.6 气垫船的阻力特性
9.7 小水线面双体船
9.8 地效应船
附录
本篇参考文献