本手册为CVIC汽车维修系列丛书之一，是根据2000年美国米切尔（Mitchell）维修信息公司的有关信息编译的。手册中收入了进口的帕萨特1.8T、帕萨特2.8轿车和国产帕萨特1.8轿车全车各系统的维修资料，内容包括发动机机械、发动机性能；底盘传动系统、悬架系统、制动系统和转向系统；电气附件防盗系统、巡航控制、电动天窗、座椅加热、仪表板和舒适系统；气囊约束系统；空调暧风系统等。帕萨特BS大量采用了先进的电子控制技术，例如发动机电子控制、变速器电子控制、ABS、气囊约束系统、空调、舒适系统和记忆系统电子控制。本手册详细地介绍了上述各系统的故障诊断和维修。本书前言特色及评论文章节选第1章发动机机械1．1一般信息1.1.1发动机大修程序请先阅读本节所用的例子是通用的，未必与具体发动机或系统有关系。所选用的实例和程序是为指导修理工了解发动机大修工艺，其中包括清洗、检查、装配和机加工车间操作规程。修理汽车时，发动机整个大修程序和规范，参见本章中相应的发动机大修部分。1．1．1．1发动机识别可以从压印在金属上的汽车识别码（VIN）来识别发动机。制造商不同，则金属凸台可能置于不同位置。发动机识别码或编号位于气缸体上。位置随制造商不同而不同。1．1.1．2检查程序请先阅读修理汽车时，发动机整个大修程序和规范，参见本章中相应的发动机大修部分。1、简介在大修过程中，对发动机部件必须进行检查以满足制造厂的规范和公差。必须符合正确的尺寸和公差才能有良好的性能和最长的发动机寿命。在发动机大修过程中使用千分尺、深度尺和百分表来检查公差。用磁力探伤、磁粉探伤、着色探伤。超声波探伤和X射线探伤程序来进行零件的检查。2、磁粉探伤磁力探伤和磁粉探伤磁力探伤是一种用于探测材料流线和应力裂纹的检查技术。有问题的零件经受强磁场的作用。整个零件或局部区域会磁化。零件涂上湿的或干的细磁粉材料。由磁粉显示的裂纹引起磁场中断。干磁粉磁力探伤法可用于正常光。裂纹显示为明亮的线条。在称为马格纳络磁力探伤的第二种磁力探伤装置中，在不可见光（紫外线光）中同时使用荧光波。这种探伤需要一个暗室。在这种探伤过程中裂纹显示为发光线。这两种装置都要求在探伤完成后完全去磁。磁粉探伤仅用于黑色金属材料。
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