内容节选：你知道三叉戟飞机吗？三叉戟飞机仓内坐椅舒适，飞行时十分平稳。它和别的飞机还有些不同，它的两台巨大的发动机是装在尾巴上的。这是什么道理呢？这是鱼类给人们的启示。鱼在水中自由自在，它是靠什么来游动的呢？靠尾巴。鱼的尾巴是鱼的推进器。它包括尾杆和鳍。尾鳍就是鱼尾巴后那扁扁的，好像是两个三角形的东西。鱼要前进时，就摆动它的尾鳍，那两个三角形似的“扇”子就拨动着水，这时水的反作用力就推动鱼前进。在漫长的历史长河中，鱼的尾巴进化得十分精巧，尾鳍比较长大，摆动时能得到较大的反作用力。摆动只发生在鱼体后三分之一的那个部分，前部、中部向两边的侧向运动几乎接近零；尾杆在垂直面内的高度大为降低，这可以降低摆尾时造成的能量消耗；尾杆在水平面上出现了隆凸，又可以使运动的阻力减小。鱼类的这些构造，给飞机设计师以新的启示：把飞机发动机装到飞机尾部去，会不会减小阻力，从而提高飞机的速度呢？试验结果证明这样做大有好处。过去，把发动机放在机翼下，发动机本身就增加了机体两侧的阻力；把发动机装在机尾，不仅减轻了两侧的阻力，而且有利于把飞机附近的气流加速到喷气的速度。这就是三又戟飞机的发动机为什么装在机尾两边的道理。鱼的推进器还应用到内河船舶上，代替了螺旋桨。我国幅员辽阔，河流纵横交错，湖泊星罗棋布。尤其在江南，江流汉港，数不胜数。汊港内的浅水中，水草丛生，机帆船行在其中，推进器常常被杂草、泥沙等淤塞或缠住，无法前进。人们在鱼尾的启发下，制造出一种不要螺旋桨的机帆船。这种船叫浅水船，没有螺旋桨，而是靠一块板的来回摆动推动船只前进。因为发动机带动摆动板，做往复摆动，就像鱼尾巴摆动一样产生推力，摆动板装在平底船下面的水道里，不会搅起泥沙，也不会被迎面而来的水草缠住，所以能够顺利地越过含有漂浮物和水苹的浅水域。从三叉戟飞机的发动机的移位，到浅水船的制造成功，这都是鱼类给人们的启示。看来，动物身上还蕴藏着许多有待人类开发的科学。
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