中国商船上的随船政委，是国际海事组织，等有关国际组织没有要求配置的非技术人员，中国船东在商船上设置这一独特的、其他国家商船员没有设置的职位，显然是期望客观存在担任独特而重要的角色，实现其特有而其他职位不可替代的功能。这种职位设置，在国际上引起地广泛的关注，中国改革开放以来，这种职位商团在国内和国外引起了和正在引起更加广泛的关注甚至争论。因此，需要通过研究，描述中国商船随船政委制度的来龙去脉，特别是描述随船政委及其船员现在真实的生活状况。这既具有重要的学术意义，更具有重要的社会意义。赵明华，1985年获河南大学英语美语言文学硕士，1992年获得美国南康涅狄格州立大学社会学硕士，1996年获得英国布时斯托尔大学社会学博士，现为英国卡地夫大学国际海员研究中心高级研究员、副主任。主要研究领域包括中国国有企业改革与中国劳工、国际航运业劳动力市场、社会性别与职业等。主要著作（含合著）有《中国妇女：经济与社会转型》（1999）、《中国社会主义市场经济及其对中国海员的影响》（2002）、《女海员：全球政策与实践览析》（2003）。在中国，航行在海洋上的商船被称为“浮动的国土”。我们要研究的片“浮动的国土”上的社会生活，特别是随船政委及其船员员的社会。随船政委。是中国商船上设置的具有独特而重要地位的正式职位，本书是对其角色和功能进行实证性研究的结果，特别包括对其与船员之间相互关系进行实证性研究的结果。
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