新型轿车电喷系统结构原理与维修技术

第一章 电控汽车发动机的性能 第一节 电子控制时代的汽车发动机 第二节 汽车发动机的性能及其影响因素 第三节 电控汽油喷射系统的混合气形成 第二章 电控系统传感器 第一节 车用传感器的种及及连接形式 第二节 空气流量传感器 第三节 节流阀体与节气门位置传感器 第四节 压力传感器 第五节 曲轴位置、转速传感器 第六节 判缸信号传感器 第七节 温度传感器 第八节 爆震传感器 第九节 氧传感器第三章 捷达、宝来系列桥车五气门发动机电控系统 第一节 五气门电控发动机的基本结构特点 第二节 五气门发动机的博世MotronicM3.8.2电控系统 第三节 五气门电控发动机运行工况的控制 第四节 五气门发动机电控制系统喷油控制 第五节 五气门发动机电控系统的点火控制 第六节 电控系统中央控制器ECU及其电路 第四章 捷达、宝来系列轿车电控系统的维修 第一节 中央控制器ECU的维修 第二节 燃油泵继电器的维修 第三节 空气流量传感器维修 第四节 节流阀体的维修 第五节 发动机转速传感器的维修 第六节 判缸信号传感器的维修 第八节 爆震传感器的维修 第九节 氧传感的维修 第十节 五气门发动机燃油的发动机故障 第十一节 电动燃油泵及其维修 第十二节 燃油压力调节器及其维护 第十三节 喷油器及其维修 第十四节 点火线圈的维修 第十五节 再生电磁阀及其维修 第十六节 发动机进、排气系统及维修 第十七节 电控系统的故障诊断与检修第五章 桑塔纳轿车发动机电控喷射系统及其维修 第一节 桑塔纳轿车发动机 第二节 新型桑塔纳桥车上的电控系统  第三节 Motronic M1.5.4电控系统的维修与故障诊断 第六章 富康桥车发动机电控系统及其维修 第一节 富康桥车发动机的结构特点 第二节 富康桥车发动机的电子控制系统 第三节 电控系统的故障诊断 第七章 早期电喷机型汽油喷射系统的结构特点 第一节 K型燃油喷射系统 第二节 K型汽油喷射系统的混合气形成机构 第三节 K型汽油喷射系统混合气的辅助配剂 第四节 KE型汽油喷射系统 第五节 L-J、Motronic电控汽油机喷射系统第八章 燃气汽车电控系统与燃气供给装置 第一节 燃气汽车的分类和术语 第二节 液化石油气和天然气 第三节 两用燃料汽车的燃气电控系统 第四节 燃气汽车的改装检验与维修 第九章 电喷汽车维修中的故障诊断 第一节 汽车故障的分析诊断 第二节 汽车的故障诊断方法 第三节 电喷汽车的故障诊断 第四节 电喷汽车常见故障及维修实例