汽车制动系的结构分析与设计计算

常用符号表Ⅶ
1概述1
2制动器的结构型式及选择7
2.1鼓式制动器的结构型式及选择10
2.1.1领从蹄式制动器10
2.1.2双领蹄式制动器19
2.1.3双向双领蹄式制动器21
2.1.4单向增力式制动器23
2.1.5双向增力式制动器23
2.2盘式制动器的结构型式及选择27
2.2.1固定钳式盘式制动器28
2.2.2浮动钳式盘式制动器31
2.2.3盘式制动器的优缺点及应用34
3制动系的主要参数及其选择37
3.1制动力与制动力分配系数37
3.2同步附着系数41
3.3制动强度和附着系数利用率42
3.4制动器最大制动力矩43
3.5利用附着系数与制动效率44
3.6制动器因数与制动蹄因数48
3.7鼓式制动器的结构参数与摩擦系数52
3.7.1鼓式制动器的结构参数52
3.7.2摩擦片摩擦系数54
3.8盘式制动器主要参数的确定54
4制动器的设计计算57
4.1制动蹄摩擦面的压力分布规律及径向变形规律57
4.1.1具有一个自由度的增势蹄摩擦衬片的压力分布规律及径向
变形规律57
4.1.2具有两个自由度的增势蹄摩擦衬片的压力分布规律及径向
变形规律59
4.2制动蹄片上的制动力矩61
4.3制动器因数的分析计算64
4.3.1支承销式领\|从蹄制动器的制动器因数65
4.3.2支承销式双领蹄制动器的制动器因数65
4.3.3浮式领\|从蹄制动器（斜支座面）的制动器因数66
4.3.4浮式双领蹄（斜支座面）制动器的制动器因数67
4.3.5浮式双增力蹄制动器的制动器因数67
4.3.6支承销双增力蹄制动器的制动器因数67
4.3.7固定凸轮式（S型凸轮）气制动器的制动器因数68
4.3.8楔式气制动器的制动器因数68
4.4摩擦衬片（衬块）的磨损特性计算68
4.5制动器热容量和温升的核算70
4.6盘式制动器制动力矩的计算71
4.7驻车制动计算72
4.8具有增势作用的全盘式制动器的计算73
4.9带式中央制动器的计算74
5制动器主要零部件的结构设计与强度计算76
5.1制动器主要零部件的结构设计76
5.1.1制动鼓76
5.1.2制动蹄77
5.1.3制动底板77
5.1.4制动蹄的支承77
5.1.5制动轮缸78
5.1.6凸轮式张开机构78
5.1.7楔块式张开机构78
5.1.8制动盘79
5.1.9制动钳79
5.1.10制动块80
5.1.11摩擦材料80
5.1.12制动摩擦衬片81
5.1.13制动器间隙的调整方法及相应机构82
5.2制动器主要零件的强度计算87
5.2.1制动臂的计算87
5.2.2制动凸轮轴的计算87
5.2.3制动蹄支承销剪切应力计算88
5.2.4紧固摩擦片铆钉的剪切应力验算89
6制动驱动机构的结构型式选择与设计计算90
6.1制动驱动机构的结构型式选择90
6.1.1简单制动系90
6.1.2动力制动系94
6.1.3伺服制动系100
6.2制动管路的多回路系统107
6.3液压制动驱动机构的设计计算108
6.3.1制动轮缸直径与工作容积108
6.3.2制动主缸直径与工作容积109
6.3.3制动踏板力与踏板行程109
6.3.4制动主缸110
6.3.5真空助力器112
6.3.6真空增压器117
6.4气压制动驱动机构的设计计算121
6.4.1制动气室122
6.4.2储气罐124
6.4.3空气压缩机125
6.4.4制动阀与继动阀128
6.4.5梭阀133
7制动力分配的调节装置135
7.1限压阀137
7.2比例阀138
7.3惯性阀146
7.3.1惯性限压阀146
7.3.2惯性比例阀147
7.4车轮防抱死制动系统149
7.4.1车轮防抱死制动系统的基本工作原理和理想的制动控制过程150
7.4.2防抱死制动系统的结构组成与功用154
7.4.3防抱死制动系统在汽车上的配置158
8辅助制动系164
8.1发动机缓速装置164
8.2电涡流缓速器167
8.3液力缓速器168
8.4牵引电动机缓速装置171
8.5空气动力缓速装置171
参考文献172