汽车ABS原理与结构

前言
第1章 绪论
1.1 汽车防抱死制动系统
1.2 ABS发展及应用
1.3 ABS技术的理论基础
一、汽车制动时车轮的滑转率
二、路面制动力、制动器制动力和附着力之间的关系
三、附着力系数
四、前、后制动器动力的分配问题
1.4 ABS的技术 求及评价方法
一、对ABS系统的设计要求
二、ABS系统的质量准则
三、主要评价指标
第2章 ABS基本结构和工作原理
2.1 ABS基本组成及工作过程
一、基本组成
二、工作过程
2.2 ABS系统的控制原理
一、汽车防抱死控制的基本理论
二、控制方法
三、控制通道
2.3 车轮转速传感器和加速度传感器
一、电磁式车轮转速传感器
二、霍尔式车轮转速传感器
三、加速度传感器
2.4 电子控制单元
一、电子控制单元的功用
二、ECU的基本电路
三、ECU的软件简介
2.5 ABS执行机构
一、ABS液压式制动压力控制装置的组成
二、液压式制动压力调节装置的工作原理
第3章 典型ABS系统
3.1 四轮驱动汽车ABS
一、奥迪100/200四轮驱动型轿车三通道ABS
二、切诺基汽车用本迪克斯ABS
3.2 两轮驱动轿车ABS
一、一汽车旗轿车ABS
二、上海另克轿车ABS
三、广州本田牙阁轿车ABS
四、上海桑塔纳200GSI轿车ABS
五、夺驰车系ABS
六、美国通用车系ABS
七、日产车系ABS
八、丰田皇冠轿车ABS
九、丰田美轿车ABS
3.3 汽车后轮控制ABS
3.4 商用汽车ABS
一、概述
二、大中型客车ABS
三、国内豪华客车ABS
四、牵引车与挂车ABS
五、载货车ABS
第4章 ASR基本结构及工作原理
4.1 ASR基本级成及工作过程
一、ASR基本组成
二、ASR工作过程
三、ABS与ASR的比较
4.2 ASR控制原理
一、ASR控制方式与基本原理
二、ASR系统主要控制部件工作原理与结构
4.3 ABS/ASP典型系统
一、丰田凌志LS400轿车防滑控制系统
二、宝马ABS/ASR+T驱动防滑控制系统
三、坦孚MKIV型防滑控制系统
四、博世ABS/ASR 2 U防滑控制系统
五、商用车的ASR控制系统
4.4 ABS/ASR系统的发展
一、电子争定程序控制系统
二、汽车动力学控制系统
附录
参考文献