事故汽车修理评估

前言
第一章 车损报告编制简介
1．1 汽车结构设计的变化
1．2 新设备和新技能
1．3 有效的经营管理
1．4 车损报告的重要性
1．5 车辆保险和条款变更
1．6 保险公司的工作流程
1．7 建立专业的合作关系
1．8 客户――共同关注的焦点
1．9 在碰撞修理中的道德问题
1．10 建立正确的思想方法
1．11 评估指南
1．12 工具和装备
复习题
第二章 现代汽车的构造
2．1 汽车结构设计回顾和现状
2．2 现代非承载式汽车结构
2．3 半承载式车身结构
2．4 现代承载式车身结构
2．5 发动机前置后轮驱动(FR)承载式车身结构
2．6 发动机前置前轮驱动(FF)承载式车身结构
2．7 零部件总成
2．8 汽车用金属材料
2．9 汽车用塑料材料
2．10 汽车用密封材料和粘合剂
2．11 汽车用玻璃
复习题
第三章 车身和车架碰撞损坏评估
3．1 碰撞后果
3．2 碰撞条件
3．3 汽车碰撞损坏类型
3．4 冲击力对非承载式车身汽车的影响
3．5 汽车碰撞对承载式车身汽车的影响
3．6 惯性损坏
3．7 常见板金件损坏
复习题
第四章 汽车碰撞修理方法
4．1 车身矫正
4．2 消除应力
4．3 结构板件的拆卸
4．4 安装新板件
4．5 焊接
4．6 金属工艺
4．7 收缩金属板件
4．8 车身填料的应用
4．9 表面处理的准备工作
4．10 整修漆面
4．11 塑料部件修理
复习题
第五章 车损鉴定
5．1 评估工具
5．2 检查的顺序
5．3 区域1：一次损坏
5．4 区域2：二次损坏
5．5 区域3：机械损坏
5．6 区域4：乘员舱
5．7 区域5：外饰和漆面
5．8 火、水、恶意破坏造成的损坏
复习题
第六章 工时和零部件费用的估算
6．1 修理或更换
6．2 作业工时
6．3 修理作业
6．4 作业工时的调整
6．5 车架矫直作业的评估
6．6 板金件矫直作业的评估
6．7 塑料修理评估
6．8 零件价格
6．9 修缮
复习题
第七章 车身前部损坏的评估
7．1 保险杠
7．2 格栅和车灯
7．3 散热器支架
7．4 发动机罩板
7．5 翼子板
7．6 防护挡板／轮罩
7．7 车架
复习题
第八章 车身板件损坏评估
8．1 前罩板和仪表盘板总成
8．2 风挡玻璃
8．3 车身侧钣金件
8．4 顶盖和后窗玻璃
8．5 后围侧板
8．6 前、后车门
8．7 后车身和车灯
8．8 行李舱盖
8．9 车尾门和举升门
8．10 车身切割
8．11 汽车内饰
8．12 约束系统
复习题
第九章 机械零部件损坏的评估
9．1 冷却系
9．2 空调
9．3 电气系统
9．4 前轮驱动的动力传动系
9．5 变速驱动桥
9．6 后轮驱动的动力传动系
9．7 排气系统
9．8 前悬架
9．9 其他悬架系统
9．10 车轮
9．11 转向系
9．12 制动器
复习题
第十章 漆面整修费用评估
10．1 路面整修过程
10．2 整修时间
10．3 整修材料成本
10．4 整车喷涂
复习题
第十一章 汽车在事故中损坏情况鉴定报告的准备
11．1 影响修理的因素
11．2 编制车损报告/鉴定的准备工作
11．3 编写车损报告
11．4 总结和复习
复习题
第十二章 计算机在车损报告及车间管理中的应用
12．1 编制车损报告
12．2 劳动成本
12．3 补遗与任务控制
12．4 财务和经营分析
12．5 计算机组成
复习题
专业术语