绪 言
一 选题意义
1 问题的提出
2 研究概况评析
二 几点说明
1 研究对象的界定
2史料运用
3研究思路
第一章 完备与补漏:清代漕运规制
第一节 古代漕运规制
第二节 清代河漕制度的演变
第三节 嘉道之际的漕弊
第二章 权宜与成案:道光年间的漕粮海运
第一节 道光六年海运:制造“成案”
第二节 道光末年海运:西方首次干涉冲击与回应:
第三章 冲击与回应:木帆船时期的漕粮海运
第一节 海运再起:别无选择
第二节 海运的继续:另辟蹊径
第三节 恢复海运:向轮船过渡
第四章 变通与代价:轮船参与下的漕粮海运
第一节 招商局创设:非为运漕专设
第二节 轮沙并运:后来者居上
第三节 河海并运:战争的影响
第五章 废而不止:清末漕粮海运
第一节 庚子漕运:转折点
第二节 漕粮改折诏:进退维谷
第三节 海运的继续:最后的岁月
第六章 漕粮海运与政治变革
第一节 晚清漕制的变革
第二节 漕粮海运与中外交涉
第七章 漕粮海运与经济演变
第一节 漕粮海运与经济区域转移
第二节 漕粮海运的补充形式
第八章 漕粮海运与社会变动
第一节 漕粮海运的社会功能
第二节 漕粮海运与招商局
第三节 漕粮海运与社会问题
结论:制度、市场与国家战略
附表
参考文献