道路立交工程

1 立交工程导论
1.1 概述
1.2 平交和立交
1.3 非互通立交和互通式立交
1.4 平交冲突点交通量的限度
1.5 交织段的长度和车道数
1.5.1 交织段的形式
1.5.2 交织段的设计通行能力
1.6 互通式立交的分类
2 组成立交的基本单元——匝道
2.1 概述
2.1.1 单车道单方向的转弯道路——匝道
2.1.2 双车道单方向的转弯道路——转弯道
2.1.3 单车道、双方向的转弯道路——一般公路
2.2 匝道的基本形式I
2.3 匝道的一些重要性质
2.4 匝道设计标准
2.4.1 设计速度
2.4.2 最小平曲线半径
2.4.3 最大横坡和超高率
2.4.4 缓和曲线和平面线形
2.4.5 匝道纵坡和合成坡度
2.4.6 竖曲线和纵断线形设计
2.4.7 平面和纵面组合线形
2.4.8 视距
2.4.9 横断面和净空
2.5 道口
2.5.1 变速车道
2.5.2 直线上单车道驶入道口
2.5.3 直线上单车道驶出道口
2.5.4 曲线上的单车道道口
2.5.5 双（多）车道道口
2.5.6 分岔道口和合并道口
2.5.7 匝道道口间距
2.6 集散道
3 三肢互通式立交
3.1 基本形式
3.2 三肢立交的形式变化
3.3 常用的一些三肢立交
4 四肢互通式立交
4.1 概述
4.2 四个左转弯匝道都相同的立交
4.3 三个左转弯匝道相同的立交
4.4 二个左转弯匝道相同的立交
4.4.1 相邻二个相同，另二个也相同
4.4.2 相邻二个相同，另二个不相同
4.4.3 对角二个相同，另二个也相同
4.4.4 对角二个相同，另二个不相同
4.5 -个左转弯匝道也不相同的立交
4,5.1 相邻两个匝道是同类型时
4.5.2 对角两个匝道是同类型时
4.6 四肢立交的基本形式
4.7 四肢立交的形式变化
4.8 常用的一些四肢立交
5 多肢立交——转盘（环道）式
5.1 一般的环道
5.2 英国的“小环交”（small roundabout）
5.2.1 运行规则和效果
5.2.2 环形立交通行能力的计算方法
5.2.3 -些小环交的例子
6 收费道路的立交
6.1 收费立交的形式
6.2 收费站和收费广场
6.2.1 收费站
6.2.2 收费广场
6.2.3 附属设施
6.2.4 分期修建
7 立交工程的规划和设计
7.1 立交的规划和布局
7.1.1 路段终点和与城市的连结
7.1.2 基本车道数和车道平衡原则
7.1.3 互通式立交之间的间隔
7.1.4 一条路线上立交布置的一致性
7.1.5 互通式立交对周围的影响
7.2 立交工程的设计原则
7.3 立交工程设计步骤
……
8 立交工程实例
9 立交桥梁
主要参考资料