第一章 结论
第一节 车辆与道路
一、人与道路
二、车辆与道路
三、汽车与公路
第二节 路面不平度的重要性
一、车辆的运行环境
二、公路运输经济
第三节 路面不平度的定义
一、国际路面不平度分级
二、路面不平度的定义
第二章 路面不平度的测量和仪器
第一节 路面不平度测量仪器的两个重要特性
一、路面测量的波长范围和采样间隔
二、路面不平度仪器的幅频特性
第二节 路面不平度的测量和仪器
一、不振动(固定)基准的测量方法和仪器
二、多轮测平车(随动基准)的性能及测量方法
三、动态响应测量(间接测量)的方法和仪器
四、递推基准的路面纵剖面测量仪
五、惯性基准路面纵剖面测量仪
六、角度基准路面纵剖面测量仪
第三章 不平度分析的数学基础
第一节 平衡随机过程
一、随机过程
二、平衡随机过程
三、各态历经随机过程
第二节 傅立叶变换
一、傅立叶变换
二、傅立叶积分
三、有限离散傅立叶变换
四、离散变换的周期现象
五、卷积定理和巴什瓦等式
第三节 采样与混淆
一、采样的频率混淆
二、抗混淆滤波和采样频率的确定
第四节 数据的预处理和平稳性检验
一、数据的预处理
二、数据的平稳性检验
第四章 路面不平度数据的表示方法
第一节 幅值域的参量估计
一、方差估计
二、标准差估计
第二节 频率域表示——功率谱密度估计
一、空间频率n波长入
二、单道数据——自动率谱密度估计
三、多道数据——互动率谱密度估计和凝聚函数
第三节 国际道路不平度指数(IRI)
一、国际不平度试验(IRRE)
二、国际不平度指数(IRI)
三、测点预处理和系数矩阵
第四节 各种路面不平度指标之间的换算
第五章 应用
……
参考文献
附录:ISO/DIS 8608机械振动—路面纵剖面—测量数据报告方法