前言
第一章丰田的历史——2万亿日元的备用资金是如何生成的?
通货紧缩环境下的破产危机——1949年
“要生产面向大众的轿车”
由于通货紧缩,丰田汽车濒临破产
“没钱借给冻炼公司!”
重振丰田的四大战略——20世纪50年代-60年代
战略1销售部门的分离
战略2分期付款销售系统的诞生
战略3销售网的建立
战略4为销售进行先行投资
实观无贷款经营——1978年
朝鲜特需的神风
无贷款经营
石田派的经营模式是设备第一主义
以公司命运做赌注的元町工厂建设
实现无贷款经营
自有资本的扩大——20世纪80年代
花冠的问世
33年的销售冠军
在爱知县陆续建设工厂,实现汽车的普及
累计产量达1000万辆的金字塔
备用资金高达2万亿日元的巨大宽裕——现在
投资但不投机
降低成本的改革运动
标准化与进一步的改进
每日改进的收获
丰田为什么没有松懈下来?
第二章丰田的投资——钱生钱的投资方式
前瞻性的投资产生新的资本
丰田的家传
研究开发经费的增加
看似多元化的新兴事业
生命科学——绿化事业的投资
丰田为什么种白薯?
过去也曾有过的“无法理解”的投资
解决水和粮食问题的事业
汽车生产商正在进一步恶化地球环境
丰田新兴产业的决策
支持新兴产业的“求变”传统
失败就要被炒鱿鱼的觉悟
智囊团就是财富
支撑新兴产业的丰田财产
生物塑料拥有4~5万亿日元的市场
利用生物塑料的热潮
GAZ事业投资
最终实现构想的改善活动
旧车回收的迅速现金化l
扩展与顾客的交点
创造舒适信息空间的G—BOOK
未来的汽车究竟指什么?
集中资金在核心技能的获得与强化上
集中资金在核心技能上
不断问自己基本业务究竟是什么?
第三章丰田的金融——强化基本业务的资金周转方式
丰田正在开展怎样的金融服务?
大众化所必需的汽车金融
不断发展的金融事业多元化
丰田金融事业概观
7.3万亿日元的总资产
全球性销售金融网
正式参与信用卡事业
信用卡让汽车生活变得更加愉快
信用卡是金融事业的基础
制造驾驶中使用的便捷信用卡l
在金融事务中同样推行改善政策
多国籍时代的管理
改善活动
丰田银行的可实现性
没有准备的银行只具有存取和结算的功能
丰田银行的可实现性
集团内部银行的创立
第四章丰田的财务——丰田VS尼桑.本田
通过库存压缩提高资本效率——ROA分析
从三个角度对实力雄厚的丰田进行分析
丰田的ROA是平稳上升的曲线
从各要素上看ROA
销售额营业利润率与稳固发展的丰田
总资本周转率——与丰田相比,本田的优势一目了然
销售债权周转期——丰田加速回收销售债权尚有余地
盘点存货资产的周转期——丰田十年前就开始压缩库存
“按时制造”与告示牌
资本效率中的本田部署
确立经营的主体性——自有资本比率分析
着眼经营的独立程度
流动比率——丰田的盈利过多吗?
有利息负债——尼桑的巨额负债
具有平衡性优势的巨象——丰田
改善自有资本要怎么做
该投资时就投资——现金周转分析
管理“现金流向”
丰田的现金周转清算
尼桑的现金周转清算
本田的现金周转清算
你的公司也可以拥有强大的财务体制
参考文献
后记