燃料电池及其应用

1 绪论
1.1 序言
1.2 燃料电池的发展简史
1.3 燃料电池的工作原理
1.3.1 电池反应
1.3.2 电化学基础
1.4 燃料电池的特点
1.4.1 发电效率高
1.4.2 发电环境友好
1.4.3 动态响应性好、供电稳定
1.4.4 自动运行
1.4.5 模块结构、方便耐用
1.4.6 燃料来源广泛
1.5 电池系统
1.5.1 燃料处理系统
1.5.2 热管理系统
1.6 燃料电池的分类
1.6.1 碱性燃料电池(AFC)
1.6.2 磷酸燃料电池(PAFC)
1.6.3 熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)
1.6.4 固体氧化物燃料电池(S()FC)
1.6.5 质子交换膜燃料电池(PEMFC)
1.7 燃料电池的应用
1.7.1 燃料电池电动车
1.7.2 燃料电池发电站
1.7.3 便携式燃料电池电源
1.7.1 结语
参考文献
2 质子交换膜燃料电池
2.1 概述
2.1.1 原理
2.1.2 特点
2.2 PEMFC部件
2.2.1 质子交换膜
2.2.2 电催化剂
2.2.3 电极
2.2.4 膜电极(MEA)
2.2.5 双极板材料和流场
2.3 PE，MF(：电堆和系统
2.3.1 电堆
2.3.2 系统
2.3.3 系统控制
2.4 影响PEMFC性能的因素
2.4.1 温度
2.4.2 压力
2.4.3 气体湿度
2.4.4 气体成分
2.4.5 气体利用率
2.5 直接甲醇燃料电池
2.5.1 原理
2.5.2 催化剂
2.5.3 质子交换膜
2.5.4 影响DMFC性能的因素
2.5.5 DMFC的应用
2.6 PEMFC的应用
2.6.1 电动车
2.6.2 移动电源
2.6.3 家用和固定电站
2.6.4 军事方面
参考文献
3 固体氧化物燃料电池
3.1 概述
3.1.1 原理与特点
3.1.2 SOFC部件
3.2 SOFC结构
3.2.1 基本结构与薄膜制作技术
3.2.2 管式SOFC
3.2.3 板式SOFC
3.3 影响SOFC性能的因素
3.3.1 单电池的电流一电压特性
3.3.2 单电池电压与气体压力关系
3.3.3 温度对电池电压影响
3.3.4 电池寿命
3.4 SOFC系统
3.4.1 常压型SOFC电热联供系统
3.4.2 加压型SOFC／微型气轮机联合发电系统(加压SOFC／GT)
3.4.3 SOFC／气轮机(GT)联合发电系统
3.5 SOFC的研发状况
3.5.1 SWP公司
3.5.2 SH公司
3.5.3 日本
3.5.4 中国
3.5.5 中温SOFC研发状况
3.6 存在问题与未来展望
3.6.1 存在问题
3.6.2 未来展望
参考文献
4 熔融碳酸盐燃料电池
4.1 概述
4.1.1 原理
4.1.2 特点
4.2 MCFC部件
4.2.1 电解质隔膜
4.2.2 电极
4.2.3 双极板
4.3 MCFC电堆和系统
4.3.1 电堆
4.3.2 燃料重整
4.3.3 电堆供气与密封
4.3.4 电堆控制要点
4.3.5 联合发电系统
4.3.6 发电系统的规模与效率
4.4 影响MCFC性能的因素
4.4.1 温度
4.4.2 压力
4.4.3 气体成分
4.4.4 寿命
4.5 MCFC的发展与应用
4.5.1 发展
4.5.2 应用
参考文献
5 磷酸燃料电池
6 碱性燃料电池
7 氢气制造、净化与供给
索引