道路收费系统的优化模型及算法（路网收费费率收费道路网及收费系统的优化）

　　《道路收费系统的优化模型及算法：路网收费费率收费道路网及收费系统的优化》系统地总结了作者近几年在此领域的主要研究成果，是作者出版的专著《高速公路收费系统理论与方法》的后续研究成果。《道路收费系统的优化模型及算法：路网收费费率收费道路网及收费系统的优化》的主要内容包括道路收费系统的概念及优化，收费道路的多车型多准则交通均衡模型及算法，收费道路分车型费率优化，多车型高速公路平衡网络设计，收费系统方案评估准则，以及多收费方式收费系统的优化模型及算法等。本专著可作为大专院校有关交通信息工程与控制、交通运输规划与管理、交通工程、交通经济、系统科学、系统工程、工业工程及经济管理等专业研究生教材和高年级本科生选修教材，也可作为政府有关部门、交通规划与设计单位、经济部门，特别是智能运输系统研究单位、物价部门、公路部门、交通管理部门、收费道路营运部门、收费道路投资公司、交通机电集成公司等单位的管理及科研部门的科学研究人员和技术人员的参考用书。

　　刘伟铭，男，1963年11月生，湖南宁乡县人，博士、教授，博士生导师。华南理工大学高速公路信息工程与系统优化及仿真学术团队负责人，中国农工党华南理工大学总支副主委，1985年毕业于湖南大学无线电技术专业，获工学学士学位，1988年毕业于国防科学技术大学电路、信号与系统专业“数字图像处理与识别”方向，获工学硕士学位，2004年毕业于国防科学技术大学管理科学与工程专业“系统管理与综合集成技术”方向，获工学博士学位。1988年4月至2004年6月在长沙理工大学（长沙交通学院）任教，该校自动化本科专业和交通信息工程与控制硕士点专业创建人，2000年破格晋升教授，2004年7月至今在本校任教。出版学术专著《道路收费系统的优化模型及算法》（2004年）和《高速公路收费系统理论与方法》（2000年），主编出版了高等学校统编教材《高速公路系统控制方法》（1998年）和中华人民共和国交通行业标准《公路收费非接触式IC卡收发卡机》（2005年），在土木工程学报、中国公路学报和世界ITS大会、IEEE国际会议等发表论文50余篇，其中多篇论文被三大检索收录。主持了国家重大科技攻关项目专题、交通部科研项目等20余项，获湖南省科技进步三等奖2项（排名1）、湖南省高等教育省级教学成果二等奖1项（排名1）。主持开发了多个软件与硬件产品，有的被列为国家级新产品，获中国国际新技术新产品博览会科技创新金奖。曾兼任两届湖南省高等教育教师系列高级职称评定委员会员会，现兼任中国计算机学会高性能计算专家委员会专家，中国计算机学会高级会员，湖南省交通工程学会理事，长沙市交通管理专家咨询委员会委员。