现代汽车新配置实务

第1章　电脑控制
　1.1　电脑控制概述
　　1.1.1　电脑控制的步骤
　　1.1.2　电脑
第2章　可变进气系统
　2.1　可变进气系统概述
　　2.1.1　可变进气系统功能
　　2.1.2　可变进气系统的种类、构造与作用
第3章　可变气门正时（与举升）系统
　3.1　可变气门正时（与举升）系统概述
　　3.1.1　可变气门正时（与举升）系统功能
　　3.1.2　可变气门正时（与举升）系统的构造、作用与改良
第4章　复合动力系统
　4.1　复合动力系统概述
　　4.1.1　复合动力系统概况及功能
　　4.1.2　丰田复合动力系统的构造与作用
　　4.1.3　丰田新一代复合动力系统THS-C
第5章　缸内气油直接喷射系统
　5.1　缸内汽油直接喷射系统概述
　　5.1.1　缸内汽油直接喷射系统优点、特殊设计及比较
　　5.1.2　缸内汽油直接喷射系统构造与作用
第6章　机械增压器与涡轮增压器
　6.1　增压系统概述
　　6.1.1　增压系统的特性及种类
　　6.1.2　机械增压器的构造与作用
　　6.1.3　涡轮增压器的构造与作用
第7章　防抱死制动系统（ABS）
　7.1　防抱死制动系统概述
　　7.1.1　防抱死制动系统的工作原理
　　7.1.2　防抱死制动系统的功能
　　7.1.3　防抱死制动系统的构造与作用
第8章　驱动力控制系统（TCS）
　8.1　驱动力控制系统概述
　　8.1.1　驱动力控制系统的工作原理
　　8.1.2　驱动力控制系统的构造与作用
第9章　电子控制制动力分配系统（EBD）
　9.1　电子控制制动力分配系统概述
　 9.1.1　电子控制制动力分配系统概要及功能
　 9.1.2　电子控制制动力分配系统的构造与作用
第10章　车身稳定控制系统
　10.1　车身稳定控制系统概述
　　10.1.1　车身稳定控制系统的种类
　　10.1.2　车身稳定控制系统的功能
　　10.1.3　车身稳定控制系统的构造与作用
第11章　气囊
　11.1　气囊概述
　　11.1.1　气囊的功能与种类
　　11.1.2　气囊的构造与作用
　　11.1.3　新式气囊
第12章　自动温度控制系统
第13章　奔驰汽车新科技
参考文献