离合器及机械变速器

第1章 离合器的构造与工作原理
1.1 概述
1.1.1 离合器的功用
1.1.2 对离合器的要求
1.1.3 摩擦式离合器的类型
1.1.4 摩擦式离合器的工作原理
1.1.5 离合器的自由间隙和离合器踏板的自由行程
1.2 离合器的构造
1.2.1 膜片弹簧式离合器
1.2.2 周布弹簧式离合器
1.2.3 中央弹簧式离合器
1.3 离合器的操纵机构
1.3.1 机械式操纵机构
1.3.2 液压式操纵机构
1.3.3 弹簧助力式操纵机构
第2章 离合器的检修与故障分析
2.1 离合器的检修
2.1.1 离合器的拆卸
2.1.2 离合器的检修
2.1.3 离合器的装配与调整
2.2 离合器的故障分析
2.2.1 离合器常见故障的分析与排除
2.2.2 离合器常见故障的诊断表
第3章 典型车离合器构造与维修
3.1 上海通用赛欧汽车离合器构造与维修
3.1.1 离合器的构造
3.1.2 离合器常见故障的诊断与排除
3.1.3 离合器踏板工作行程和自由行程的调整
3.1.4 离合器零件的检修
3.2 一汽大众宝来汽车离合器构造与维修
3.2.1 离合器的构造及维修注意事项
3.2.2 维修离合器分离机构
3.2.3 维修离合器操纵机构
3.2.4 维修离合器液压系统
3.3 上海大众帕萨特汽车离合器构造与维修
3.3.1 离合器的构造
3.3.2 离合器的维修
3.4 离合器维修实例
第4章 手动变速器构造与工作原理
4.1 概述
4.1.1 变速器的功用
4.1.2 变速器的分类
4.1.3 普通齿轮变速器的工作原理
4.2 普通齿轮变速器的变速传动机构
4.2.1 三轴式变速器
4.2.2 两轴式变速器
4.3 同步器
4.3.1 无同步器的换挡过程
4.3.2 同步器的构造及工作原理
4.4 变速器的操纵机构
4.4.1 功用、要求及类型
4.4.2 变速器操纵机构的构造
第5章 手动变速器的检修与故障分析
5.1 手动变速器——020型变速器的检修
5.1.1 020型变速器的构造
5.1.2 020型变速器的拆卸与分解
5.1.3 变速器的检修
5.1.4 变速器的装配与调整
5.2 变速器装复后的试验
5.3 手动变速器常见故障分析
5.3.1 手动变速器常见故障分析与排除
5.3.2 手动变速器常见故障诊断
第6章 典型车手动变速器构造与维修
6.1 上海通用赛欧汽车手动变速器构造与维修
6.1.1 手动变速器的特点及主要参数
6.1.2 F15.5WR4.19手动机械变速器的组成
6.1.3 变速器的常见故障与排除
6.1.4 变速器的检查与调整
6.2 一汽大众宝来汽车手动变速器的构造与维修
6.2.1 维修注意事项
6.2.2 维修变速器变速传动机构
6.2.3 维修换挡操纵机构
6.3 手动变速器维修实例
参考文献