高等级公路沥青混凝土路面新技术

上篇 基础理论
第一章 改善沥青路面使用性能的途径与方法
第一节 概述
第二节 优化沥青路面结构体系
第三节 合理选择和改善沥青路面材料的性能
第四节 改善沥青混合料的路用性能
第五节 改善沥青路面路用性能的其他措施
第二章 沥青路面混合料基础理论
第一节 概述
第二节 沥青混合料的基本力学特性
第三节 沥青、改性沥青及其混合料的流变性能
第四节 矿质混合料级配理论
第五节 沥青混合料的组成结构和强度特性
　第三章 沥青路面混合料组成设计方法
第一节 概述
第二节 巴歇尔试验法
第三节 沥青混合料的综合设计方法
第四节 Superpave沥青混合料设计方法
第五节 美国旋转压实剪切试验机设计法
下篇 沥青路面工程技术
　第四章 SMA沥青混凝土
第一节 概述
第二节 SMA混合料的强度机理
第三节 SMA混合料的力学性能
第四节 SMA的组成设计方法
第五节 SMA的施工要求及质量标准
第六节 SMA的经济效益分析
　第五章 大粒径LSAM沥青混凝土
第一节 概述
第二节 LSAM的组成结构和强度原理
第三节 LSAM和组成规律
第四节 LSAM混合料配合化组成设计方法
第五节 LSAM的路用性能分析
第六节 LSAM的施工和经济评价
　第六章 多碎石沥青混凝土
第一节 概述
第二节 多碎石沥青混凝土的级配
第三节 多碎石沥青混凝土的应用实例
第四节 多碎石沥青混凝土应用中出现的问题及原因分析
第五节 多碎石沥青混凝土路面施工的技术要求
　第七章 纤维加筋沥青混凝土
第一节 概述
第二节 加筋纤维改善沥青混合料的作用机理
第三节 博尼维（Boni Fibers）的物理化学性能及对沥青混合料性能的影响
第四节 德兰尼特AS的物理化学性能及对沥青混合料的影响
第五节 加纤维沥青混凝土的组成设计
第六节 加纤维沥青混凝土的施工
　第八章 土工合成材料加筋沥青混凝土
第一节 概述
第二节 用于沥青路面的土工合成材料的性能特点及要求
第三节 土工合成材料在沥青路面中的应用
第四节 土工合成材料加筋沥青路面的施工
　第九章 半刚性面层
第一节 概述
第二节 半刚性面层的材料性能特点
第三节 拌和法刚性面层混合料的设计与施工
第四节 灌浆法半刚性面层的设计与施工
　第十章 RCC-AC复合式路面
第一节 概述
第二节 RCC-AC复合式路面结构及其组合设计
第三节 沥青层稳定性设计原理
第四节 RCC-AC复合式路面材料要求及配合比设计
第五节 RCC-AC复合式路面施工
　第十一章 稀浆封层技术在高速公路中的应用
第一节 概述
第二节 乳化沥青与改乳性化沥青
第三节 稀浆封层的分类与配合比设计
第四节 稀浆封层的施工
第五节 稀浆封层的应用
第六节 高油石比稀浆封屋
　第十二章 高速公路沥青路面层间粘结材料
……
　第十三章 再生沥青混凝土
主要参考文献