切向微动、径向微动、滚动微动和扭动微动是四种基本的微动运行模式,但至今绝大多数的研究都集中在切向微动,关于两种基本微动模式复合的研究还未见报道。开展径向和复合微动模式的研究,在铁路、汽车、航空、航天、核反应堆、电信、电力系统、人体植入器械等许多领域具有广阔的工程应用前景,不仅具有探索未知的科学意义,而且对抗工业微动损伤有重要的指导意义。本论文完成的主要工作和取得的主要结论如下: (一)研制了新型径向微动试验装置,真实模拟了径向微动,为径向微动的研究奠定了实验基础。(二)系统研究了径向微动的运行和损伤机理。 (三)首次成功地实现了切向与径向两种基本微动模式的复合。 (四)系统研究了复合微动的运行和损伤机理。 (五)随接触副相对倾角的变化,研究了切向、径向和复合微动的损伤机制的变化规律。