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山区河流急流滩险航道整治技术研究

山区河流急流滩险航道整治技术研究

定 价:¥20.00

作 者: 曹民雄、蔡国正
出版社: 人民交通出版社
丛编项:
标 签: 水路

ISBN: 9787114060403 出版时间: 2006-07-01 包装: 平装
开本: 32开 页数: 167 字数:  

内容简介

  本书采用概化水槽试验、遥控自航船模上滩试验、数学模型计算及理论分析等手段,研究了山区河流急流滩险的形成条件与水力特性、船舶上滩的影响因素及动水特性,对常用的船舶阻力计算方法进行了对比与分析,提出了兹万科夫修正法和一种新的消滩水力指标确定方法——功率法,较为系统地归纳了急流滩险的整治原则与方法,以及山区河流滩险的滩性分析方法,对弯道型汉道急流滩断面开挖的整治效果进行了计算与分析。本书可供从事航道整治设计、科研、施工和管理工作的技术人员参考,也可作为高等学校土木、水运等专业本科生、研究生的教学参考书。

作者简介

暂缺《山区河流急流滩险航道整治技术研究》作者简介

图书目录

第一章绪论
1.1总结与回顾
1.1.1各种滩险水力特性研究
1.1.2消滩水力指标的确定
1.1.3山区河流滩险整治的原则和措施研究
1.2有待进一步研究的问题
1.2.1各种滩险水力特性研究
1.2.2消滩水力指标的确定
1.2.3山区河流滩险整治的原则和措施
1.3本书的主要内容
第二章急流滩险的水力特性
2.1急流滩的形成条件与分类
2.1.1地质地貌条件
2.1.2滩段的地形条件
2.1.3急流滩的分类
2.2急流滩段的水力特性
2.2.1急流滩概化模型设计
2.2.2急流滩的水力特性
2.2.3局部阻力系数的确定
2.3急流滩的主要流态及碍航情况
2.3.1剪刀水
2.3.2跌水
2.3.3其他伴随的一些流态
2.4本章小结
第三章消滩水力指标讨论
3.1船舶上滩的影响因素及动水特性
3.1.1滩段地形的概化与试验水槽设计
3.1.2船模设计
3.1.3试验基本条件与测量位置
3.1.4影响船舶上滩的主要因素
3.1.5船舶上滩的动水特性
3.2船舶上滩试验及阻力计算方法的对比与分析
3.2.1船模上滩试验
3.2.2阻力计算方法简介
3.2.3对兹万科夫法的修正
3.2.4计算方法的评价标准
3.2.5各种计算方法的对比计算
3.2.6小结
3.3一种新的消滩水力指标确定方法探讨
3.3.1水流功率
3.3.2船舶的推力与有效功率
3.3.3功率法
3.4本章小结
第四章石质急流滩的整治技术
4.1典型的急流滩整治措施与效果分析
4.1.1典型急流滩的整治情况简介
4.1.2典型急流滩整治情况
4.2滩性分析方法与实例
4.2.1资料的收集与观测
4.2.2滩性分析的主要内容与一般方法
4.2.3滩性分析实例
4.3急流滩的整治原则
4.4急流滩整治方法和措施
4.4.1扩大卡口断面
4.4.2拓宽缓流航道
4.4.3开槽分流或新辟航槽
4.4.4筑坝壅水以减缓急流
4.4.5构筑错口型滩搭跳上滩
4.5本章小结
第五章弯曲型汊道急流滩险的整治实例
5.1典型弯曲型汊道急流滩(鲫鱼滩)概况
5.1.1鲫鱼滩河势
5.1.2鲫鱼滩整治
5.1.3滩性分析
5.2数学模型建立与验证
5.2.1基本方程
5.2.2方程的离散与数值求解
5.2.3定解条件与计算参数确定
5.2.4网格剖分
5.2.5数学模型验证
5.3凸岸汊道(右汊)的开挖整治
5.3.1工程方案介绍
5.3.2计算结果分析
5.4凹岸汊道(左汊)的开挖整治
5.4.1工程方案介绍
5.4.2计算结果分析
5.5凸、凹岸汊道的整治效果分析
5.6本章小结
第六章结论与展望
6.1主要结论
6.2研究展望
参考文献

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