船舶推进节能技术与特种推进器

第1章　船舶推进节能概论
　1.1　航运事业与船舶节能
　1.2　提高船舶推进效率的途径
第2章　船舶推进节能技术的理论基础
　2.1　螺旋桨运转时的能量损失
　2.2　螺旋桨后尾流场诱导速度的理论计算
　2.3　舵对桨后尾流场的影响
第3章　节能船型的研究
3.1　非对称尾船型
3.2　双尾鳍船型
3.3　蜗尾船型
3.4　浅水纵流隧道尾船型
3.5　球尾船型
第4章　附加流体动力节能装置的开发
4.1　螺旋桨后自由旋转助推叶轮
4.2　固定式反应鳍类
4.3　螺旋桨毂帽鳍
4.4　变形舵
4.5　风力助推装置
第5章　高效节能特种推进器
5.1　无梢涡螺旋桨（TVF桨）
5.2　部分浸水螺旋桨
5.3　低转速大直径螺旋桨
5.4　导管螺旋桨
5.5　调距螺旋桨
5.6　串列螺旋桨
5.7　竖轴直翼推进器
5.8　全方位推进器
5.9　喷水推进器
5.10　磁流体推进装置