第一章 机车的可靠性与故障理论
第一节 机车的故障
第二节 故障的统计特征与故障规律
第三节 可修复系统的可靠性
第二章 机车的维修性和有效度
第一节 维修性与维修性指标
第二节 机车及其产品设备的有效度
第三节 机车产品的维修性设计
第三章 机国零部件的损伤
第一节 磨损
第二节 蚀损
第三节 疲劳
第四章 制订机车维修制度的基本原理
第一节 维修思想
第二节 维修方式
第三节 维修制度
第四节 使用期限与极限技术状态
第五节 机车零件的耐磨寿命与可靠性评价
第六节 机车寿命分布的综合分析
第七节 制订修理周期结构的基本方法
第五章 机车检修方法与检修技术
第一节 尺寸链的理和保证组装精度的方法
第二节 零件修复方法及其选择
第三节 机件的清洗
第四节 零件的检验
第五节 故障诊断技术及对维修制度的影响
第六章 机车维修管理
第一节 机车维修生产系统
第二节 机车维修信息管理
第三节 机车维修计划的管理与控制
第四节 机车维修备件的库存管理
第五节 确定零部件的投产顺序
第六节 机车维修质量管理
第七章 机车检修工艺与维修保障
第一节 机车检修工艺过程概述
第二节 维修保障系统概述
第三节 机车检修中的流水作作业组织
第四节 机车整备作业与主要设备
第五节 机车架修作业与主要设备
第六节 轮修定修作业过程与主要设备
第七节 柴油机检修及检修间
第八节 维修基地的规划与设计
第八章 高速列车的检修
第一节 高速动车组及其检修特点
第二节 高速动车组的配属量检修工作量与检修库线的计算
第三节 高速动车组的检修基地与主要检修设备技术
第九章 机车检修新技术
第一节 成组技术
第二节 网络计划技术
第三节 计算机辅助生产计划-MRP系统
第四节 ISO9000国际质量认证标准系列简介
参考文献