冲压发动机的工作原理是由法国科学家勒内·洛兰于1913年提出的。由于当时的条件限＜br＞制，在很长的时间内该技术没有取得进展，到20世纪40年代仍处于探索性研究阶段。60年代＜br＞中期至70年代是整体式火箭冲压发动机技术取得突破性进展的年代。双用途燃烧室与整体式＜br＞助推发动机技术的突破、贫氧推进剂研制的进展均为整体式固体火箭冲压发动机的发展提供＜br＞了技术基础。现在，整体式固体火箭冲压发动机的基本技术问题已经解决，但要用到新一代＜br＞先进导弹上，还有不少工作要做。＜br＞固体火箭冲压组合发动机是一种质量轻、经济性好、工作可靠的高速导弹动力装置，引＜br＞起各国的重视并开展研发。国内在20世纪70年代初，北京航空航天大学、航天三院、新光机＜br＞械厂等单位先后开展了固体火箭冲压发动机的应用研究，其后，有关基地着手培训人员，调＜br＞查研究着手开展相关的研究工作，90年代有关研究院所以及西北工业大学、国防科技大学等＜br＞相继建立了固体火箭冲压发动机的试验设备，进行了系列研究，更深入地开展了各项理论和＜br＞试验研究工作。＜br＞为适应国内在冲压发动机研究方面的需要，我们编著了本书。本书参考了《飞航导弹动＜br＞力装置设计》 ［1］、《固体火箭-冲压组合发动机原理》 ［2］、《固体火箭冲压发动＜br＞机一体化设计研究》 ［3］、《进气道设计》 ［9］、《冲压/超燃冲压及涡轮冲压发动＜br＞机在俄罗斯的发展》 ［4］等书，在国外近年来的研究成果及国内本专业固体火箭冲压发＜br＞动机研究工作的基础上，经过系统整理编写而成。本书系统地介绍了固体火箭冲压发动机原＜br＞理、设计、试验及流动过程数值计算等方面内容。＜br＞由黄熙君、张振鹏等编著的“固体火箭-冲压组合发动机原理”讲义（未公开发行）系统＜br＞地介绍了固体火箭-冲压发动机的基本工作原理，本书中有关章节是在该讲义内容的基础上进＜br＞行编写的。在本书第1章概论之后，第2章介绍固体火箭冲压发动机的基本性能参数;然后介绍＜br＞了进气道的工作原理，轴对称进气道和二元进气道的设计;第4章介绍固体燃气发生器的设计＜br＞和贫氧推进剂的热力学计算（王英红参与编写）;第5章介绍助推补燃室的掺混和反应流动过＜br＞程，同时介绍无喷管装药助推器的内弹道计算（郭颜红参与编写）;第6章介绍尾喷管的设计＜br＞;第7章介绍流动过程的气动热力计算，包括混合和补燃两个过程;第8章介绍固体火箭冲压发＜br＞动机的高度特性和速度特性，简要介绍了内外弹道联合计算的基本方法;第9章介绍流动计算＜br＞的基本模型及其在冲压发动机中的应用（陈林泉编写）;第10章介绍冲压发动机试验，主要介＜br＞绍地面试验的连管试验（冯喜平参与编写）。最后介绍冲压发动机设计的基本知识（曹军伟＜br＞参与编写），并附上冲压发动机性能计算一些实用的参考数据。
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