《中华人民共和国道路交通安全法》的立法目的就是保护人身安全,特别重视对广大人民群众人身安全的保护,体现了以人为本的精神。该法采纳了过错推定原则,体现了人的生命高于一切的法治精神,凸显了法律对生命的尊重,也彰显了交通管理以人为本的基本准则。《中华人民共和国道路交通安全法》实施一年多来,全国道路交通调控成效渐显?但在实际操作中,也面临很多困境:其主要焦点在于:是否有合理的保险制度与之相配套,真正由社会保险系统分担"不幸后果"的风险;是否有合理的补偿数额限制,以使这种保险制度能够持续下去以及事故责任划分难,等等。鉴于此,我们特向全国交通管理部门有针对性的约稿,主要对《道路交通安全法》的认识,执法中存在的问题及难题,实际操作中的经验、案例进行了交流,以便更好地实施《道路交通安全法》,同时起到抛砖引玉的作用。 随着我国对基础设施投资力度的加大,城市建设规模的不断扩展,道路交通建设出现日新月异的变化,这些变化对公安道路交通管理工作、人民法院对交通事故案件的审判提出了一系列的研究课题。而交通事故鉴定与赔偿就是一项广为社会关注的重大热点问题。为此,我们特组织了最高人民检察院、最高人民法院和公安等部门的专家、学者,历经半年时间,编撰了《道路交通安全法及交通事故伤残鉴定标准与赔偿》一书。该书内容翔实,资料新颖,切实做到了权威性、专业性、系统性、实用性相统一,对以后的工作起到切实可行的指导作用? 本书的编写以伤残事实为依据,以法律、法规和法律性文件为准绳,以医学要件为标准。具有系统性、规范性、科学性、可操作性等特点。该书全面介绍了道路交通事故伤残鉴定与赔偿的相关知识,并对伤残等级划分原则作了扩大性列举。为便于道路交通工作者的经验交流,我们邀请了部分公安交通管理部门领导担任本书的编委,他们从来电来稿中给我们提出了很多宝贵的经验和中肯的建议,在原有的基础上取得较大的突破,在此深表感谢!同时,在本书的编写过程中,我们也得到了社会各界同仁的大力支持,在此一并致谢! 不可否认,本书在编著过程中,由于时间仓促,以及道路交通工作的博大精深,再加上道路交通工作是一个不断发展变化和创新的工作,所以难免有些纰漏,在此,谨希望本书在对您有所帮助的同时,也得到您的宝贵意见及建议,恳切希望批评指正。 编者2005年7月