建国50年来，我国港口建设随着国民经济的迅速发展，已基本形成了港口布局合理、专业码头齐全、沿海内河兼顾、配套设施完整、功能完善的现代化港口群。我国港口，无论在专业化程度、机械化程度，还是管理水平，都接近或达到国际先进水平，港口的服务体系和质量进一步完善和提高，具备相当高的国际竞争力，为促进我国经济建设和对外贸易的快速发展发挥了重要作用。与此同时我国内河航运建设也不断发展，尤其是我国实行改革开放政策以后，其发展更加迅速，取得了辉煌成绩。重点建设了“二横一纵两网”（即长江水系、西江水系、京杭运河、长江三角洲航道网和珠江三角洲航道网）中的骨干工程，进行山区河道的渠化和险滩、浅滩的整治，通航建筑物的建设等，通航里程不断延伸，内河航道等级也在提高。同时，在修造船设施的建设及港机的制造方面也取得了辉煌成就。建国50多年来，我国水运工程设计、施工、科研、管理队伍迅速发展起来；水运工程施工设备，无论在数量上还是在性能规格上都有大发展。我国的水运工程建设技术，在水运工程建设实践中不断得到发展。目前，在水运工程建设领域的许多方面，例如，钻探、测量、定位技术，波浪、水流、泥沙运动的物模试验和数模试验技术，海上和陆上软基处理技术，各类结构物的设计和施工技术，新结构、新材料、新工艺的开发应用，提高结构物耐久性的技术以及各项试验、检测技术等，均取得了举世瞩目的成就，无论在理论研究上还是工程应用上，都有不少成果达到国际或国内先进水平。总结我国半个世纪的水运工程建设所取得的成就和所达到的技术水平，以及展望今后的发展方向，必将对我国2l世纪的水运工程建设在高起点、高水平上持续健康地发展起重要作用，同时便于国内外进行交流，取长补短，促进水运工程建设技术的发展。为此编撰本书。本书由序、前言和9篇正文构成，即第一篇港口和内河航道布局，第二篇港口总体布置及工艺，第三篇港口水工建筑物建设技术，第四篇内河航道建设技术，第五篇疏浚与吹填技术，第六篇地基处理与工程材料，第七篇建设条件及工程测试模拟技术，第八篇水运工程建设技术资源，第九篇港口和航道建设技术展望。本书中未记人香港、澳门、台湾的水运工程建设部分，只涉及中国大陆部分。统计数据除注明外基本上是截止2000年底。
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