弹性结构的自控制与优化

前言
第一章 分布参数系统弹性力学问题的分析
　1-1 分布参数系统的弹性静力学分析
　1-2 分布参数系统弹性静力学定解问题
　1-3 分布参数系统的弹性动力学分析
　1-4 分布参数系统弹性动力学定解问题
第二章基于分布参数系统的弹性结构自控制设计
　2-1 弹性结构自控制设计的一般描述
　2-2 弹性结构自控制设计的目标集和性能指标
　2-3 弹性结构形式自控制设计中的典型问题
　2-4 弹性结构形式自控制问题的数值求解方法
第三章 集中参数系统弹性力学问题的分析
　3-1 基于有限单元法的结构静力学方程
　3-2 基于有限单元法的结构动力学方程
　3-3 结构动力响应分析
　3-4 算例分析--小湾拱坝的地震响应
第四章 集中参数系统的自控制设计
　4-1 集中参数系统的动力自控制
　4-2 集中参数系统的自控制模型
　4-3 优化方法--复形法
　4-4 优化方法--进化算法
　4-5 基于遗传算法的补偿滑轮组变幅机构多目标模糊优化
第五章 汽车被动悬架参数的多目标优化
　5-l 整车8自由度悬架系统动力学模型
　5-2 整车悬架系统动力学分析
　5-3 悬架系统性能指标
　5-4 悬架参数多目标模糊优化
第六章 能量函数在集中参数系统动力分析中的应用
　6-1 基于随机振动的拱圈结构动力机会约束规划设计
　6-2 基于提高动稳定性的拱圈结构抗震优化设计
　6-3 多自由度结构受迫振动中的能量共振
　6-4 两种阻尼模型对结构动力特性影响的能量分析
　6-5 能量范数在结构振动模态截断中的应用
第七章　拱坝体型的静力优化与自控制设计
　7-1 双曲拱坝的几何模型
　7-2 拱坝体型的静力优化设计模型
　7-3 基于坝体体积和静应力的小湾拱坝体型双目标优化设计
　7-4 基于静应力和应力区的小湾拱坝体型模糊优化设计
……
第八章　拱坝体型的动力优化与自控制设计
附录A　8自由度汽车悬架系统多目标模糊优化计算程序
附录B　小湾拱坝优化体型（静动联合）多拱梁法计算结果
参考文献
后记