青藏铁路运营与安全综合监控系统

前言
第1章 绪论
§1.1 系统建设背景
§1.2 系统建设目标
§1.2.1 总体目标
§1.2.2 系统建设应用目标
§1.2.3 系统建设工程目标
§1.3 系统建设原则
§1.4 系统建设步骤
§1.4.1 实施步骤
§1.4.2 建设成就及经验
第2章 系统设计理论基础和关键技术
§2.1 铁路智能运输系统理论
§2.1.1 铁路智能运输系统简介
§2.1.2 铁路智能运输系统的本质特征
§2.1.3 铁路智能运输系统的体系框架
§2.2 基于复杂动态系统的轨道交通安全系统工程理论
§2.2.1 轨道交通安全系统的复杂动态特征
§2.2.2 轨道交通安全系统的建模、分析与评估理论
§2.2.3 轨道交通安个保障系统
§2.3 基于开放互操作模型的铁路信息共享理论
§2.3.1 铁路信息共享的需求和现状
§2.3.2 开放互操作模型的层次结构
§2.3.3 基于开放互操作模型的铁路信息共享实现技术
§2.4 铁路空间信息获取与处理技术
§2.4.1 空间数据相关概念
§2.4.2 空间数据的获取
§2.4.3 空间数据的处理
§2.4.4 铁路空间数据处理
§2.4.5 青藏铁路空间数据的获取与处理
第3章 系统总体设计
§3.1 系统需求分析
§3.1.1 总体需求概述
§3.1.2 运营与安全综合监控业务需求
§3.1.3 应急救援指挥管理业务需求
§3.1.4 数据共享业务需求
§3.1.5 系统维护业务需求
§3.1.6 运营安全综合监控中心系统集成业务需求
§3.2 系统体系结构
§3.2.1 系统逻辑结构
§3.2.2 系统软件结构
§3.2.3 系统物理结构
§3.2.4 业务子系统设计
§3.2.5 系统软件模块构成
§3.3 系统功能设计
§3.3.1 运营与安全综合监控功能
§3.3.2 应急救援指挥管理功能
§3.3.3 信息共享功能
§3.3.4 系统维护功能
§3.4 系统数据资源
§3.4.1 属性数据库
§3.4.2 地理信息数据库
§3.4.3 配置数据库
§3.4.4 三维数据存储
§3.4.5 视频相关数据存储
§3.4.6 动态数据数据库
第4章 主要软件系统技术方案
§4.1 运营与安全综合监控子系统
§4.1.1 综合监控子系统的功能结构
§4.1.2 安全综合监控子系统的设计实现
§4.1.3 综合监控子系统的操作模式
§4.2 应急救援指挥子系统
§4.2.1 应急救援指挥子系统的功能结构
§4.2.2 应急救援指挥子系统的设计实现
§4.2.3 应急救援指挥子系统的操作模式
§4.3 地理信息共享与发布子系统
§4.3.1 地理信息共享与发布系统的功能结构
§4.3.2 地理信息共享与发布子系统的设计实现
§4.3.3 地理信息共享与发布子系统的操作模式
§4.4 三维虚拟现实子系统
§4.4.1 功能结构
§4.4.H 三维虚拟现实子系统的设计实现
§4.4.3 三维虚拟现实子系统的操作模式
第5章 系统网络平台
§5.1 系统网络结构
§5.2 传输通道与接入方式
§5.2.1 接人数据的特点
§5.2.2 数据交换方式
§5.3 网络安全互联方案
§5.3.1 网络系统结构
§5.3.2 网络防火墙策略
第6章 系统应用安装与配置
§6.1 系统构成及部署
§6.1.1 系统部署综述
§6.1.2 青藏铁路地理信息系统平台的部署
§6.1.3 青藏铁路运营与安全综合监控中心系统的部署
§6.2 运营综合监控子系统安装与配置
§6.2.1 服务器安装
§6.2.2 客户端安装
§6.3 应急救援指挥子系统安装与配置
§6.3.1 软件安装
§6.3.2 软件配置
§6.4 地理信息共享与发布系统安装与配置
§6.5 三维虚拟现实系统安装与配置
第7章 系统功能使用说明
§7.1 运营安全综合监控子系统功能使用说明
§7.1.1 系统简介
§7.1.2 界面介绍
§7.1.3 操作说明
§7.2 应急救援指挥子系统功能使用说明
§7.2.1 系统简介