中国是世界上为数不多的建造钢塔国家之一,南京长江第三大桥是我国桥梁建设跨跃式发展在钢结构方面的重大突破和创新。在国内外知名专家的帮助下,首次研究解决了大型桥梁曲线形钢塔设计、制造、安装中的关键技术问题;对箱形钢塔柱截面,进行气动截面选型,通过风洞试验,选择最佳切角处理,以抑制可能发生的驰振和涡振;对钢混结合段传力机制进行了足尺和缩尺试验研究,采用钢筋混凝土柱PBL剪力键作为传递荷载主要构件,改善了结合段三向受压状态的结构力学性能;开发研制了专用,组装胎架和施焊方法,控制钢塔节段制造中的曲线线形,实现了曲线形钢塔的制造;开发了激光跟踪测量技术、计算机控制技术及液压技术于一体的大型工件找正和精密加工技术,节段端面金属接触率大大高于国际相关标准要求;对钢塔安装过程中的抗风性能进行研究,采用TMD、TLD阻尼器制振措施,保证了钢塔的抗风稳定性;与国外合作,成功研制了MD3600大型塔吊,完成大型钢塔节段的吊装。