上海轨道交通4号线修复工程

序
工程设计篇
1 概述
1.1 项目背景
1.2 修复工程总体设计原则
1.3 修复工程设计总体思路
1.4 修复工程设计主要内容
1.5 修复工程设计主要历程
2 修复工程总体方案设计
2.1 修复工程周边环境
2.2 修复工程总体方案
2.3 搭桥修复方案
2.4 原位修复方案
2.5 修复方案主要风险
2.6 修复方案比选
2.7 修复方案比选结论
3 修复工程自然环境及工程地质
3.1 周边环境
3.2 场地工程地质条件
3.3 场地水文地质条件
4 线路设计
4.1 总体概述
4.2 线路修复设计方案
5 建筑设计
5.1 建筑设计范围
5.2 工程概况
5.3 建筑设计原则
5.4 建筑设计
6 结构设计
6.1 陆地段结构设计
6.2 江中段结构设计
6.3 暗挖连接段结构设计
7 结构防水及耐久性设计
7.1 防水设计原则
7.2 防水等级标准
7.3 明挖段防水设计
7.4 暗挖段防水设计
8 环境保护设计
8.1 概述
8.2 基础资料
8.3 对临江花苑大厦的控制标准
8.4 计算理论及方法
8.5 临江花苑部分桩基失效对大厦稳定性的影响分析
8.6 桩端应力泡分析
8.7 中基坑地下墙沉槽对大厦稳定的影响分析
8.8 东、西、中基坑开挖对大厦稳定的影响分析
8.9 分析评估结论
9 环控设计
9.1 概述
9.2 设计范围
9.3 设计原则及标准
9.4 区间隧道通风、排烟系统设计
9.5 设备用房通风空调系统设计
9.6 自动控制设计
9.7 环保
10 给排水及消防设计
10.1 原区间系统布置简要介绍
10.2 区间修复段内系统设计
11 供电照明设计
11.1 概述
11.2 供电系统设计
11.3 动力照明设计
工程施工篇
12 概述
12.1 修复工程背景
12.2 修复工程地质及环境
12.3 修复工程概述
13 修复方案论证确定和优化
13.1 前期调研和试验
13.2 方案论证和比选
13.3 原位修复总体方案概况
13.4 修复工程的主要难点
13.5 修复方案的主要优化
14 修复工程中的施工工艺与技术
14.1 江中钢平台及围堰
14.2 地下深层障碍物切割和清理技术
14.3 超深地下墙施工
14.4 地基加固施工
14.5 承压水降水施工
14.6 基坑开挖与结构制作
14.7 冻结加固及暗挖构筑
14.8 隧道抽水清理施工
15 工程和环境监控
15.1 基坑施工监测
15.2 降水监测
15.3 江中段水平冻土墙监测分析
15.4 实时动态远程监控
16 修复工程风险控制与管理
16.1 风险管理概述
16.2 主要施工工序的风险分析
后记