航空航天科学技术是20世纪兴起的现代科学技术，自其形成以来，一直汲取基础科学和其他应用科学领域的最新成就，高度综合了工程技术的最新成果，并引领许多学科专业的发展，甚至促成某些专业的形成。它是20世纪以来发展最为迅速、对人类生活影响最大的科学技术之一。进入21世纪，航空航天科学技术继续保持高科技的重要地位，在推动原始创新，促进学科间交叉与融合方面扮演着重要角色。本报告对航空科学技术的发展从学科角度进行研究，及时总结其最新进展，有利于了解与把握航空科学技术的发展动态，提高自主创新能力。中国航空学会作为航空科技学术团体，开展学术交流、推动学科发展是其基本职责之一。学会从2002年起一直参加中国科协组织的《学科发展蓝皮书》编写工作。2006年又作为第一批30个学会之一参加了学科发展研究与发布活动。当时有飞行器设计、飞机结构设计及强度、航空推进系统、飞行控制系统、惯性／组合导航系统、航空电子、人机环境、航空材料、制造技术9个分支学科参加，其研究成果《航空科学技术学科发展报告（2006—2007）》由中国科学技术出版社正式出版。2008年，我会再次参加中国科协组织的2008年度学科发展研究与发布活动。本年度研究的时间跨度以2007—2008年为主，在涉及航空科学技术各主要专业的基础上，更侧重于一些2006年未进行过深入研究的专业领域，例如空气动力学、维修工程、浮空器技术、仿真技术、救生技术等，对这些专业领域的研究主要是近几年的进展，以利于各专业领域研究的完整和连贯。通过对航空科学技术各专业分期分批进行总结、研究，对我国航空科学技术学科的发展现状有一个基本完整的描述，为促进航空各学科的发展以及航空科学技术的整体发展和国家航空事业的发展服务，也为将来进行航空学科发展史的研究与编写奠定基础。
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