铁路运输节能减排技术

第一章　铁路运输节能减排综述
　第一节　铁路运输发展现状
　　一、“十五”期间铁路发展回顾
　　二、“十一五”开端与第六次大提速
　第二节　铁路运输在我国交通运输中的重要地位
　　一、铁路是改善资源分布与工业布局不均衡、促进少数民族地区发展、维护社会稳定的基础保障
　　二、铁路是国民经济的大动脉，在运输市场中居于主导地位
　　三、铁路是资源节约型的绿色交通工具
　　四、加快铁路发展，建设资源节约、环境友好型社会
　第三节　铁路运输节能减排管理体系
　　一、中国铁路节能管理体系的建立
　　二、中国铁路节能管理的政策、规章和标准体系
　　三、中国铁路节能监管体系
　第四节　铁路运输节能减排成绩回顾
　　一、牵引动力结构改革
　　二、铁路运输综合能耗大幅下降
　第五节　铁路运输节能减排面临的形势
　　一、加快建设节约型社会，铁路节能减排面临更高要求
　　二、铁路建设迎来黄金机遇期，能源资源节约更加繁重
　　三、铁路客货运量持续大幅增长，运输节能更加艰巨
　第六节　铁路运输节能减排的重点工作和主要目标
　　一、铁路运输节能减排的重点工作
　　二、铁路运输节能减排的主要目标
第二章　国外铁路节能技术
　第一节　日本铁路节能技术
　　一、车辆轻量化节能技术
　　二、减小运行阻力节能技术
　　三、轨道线路等其他行车节能技术
　　四、日本铁路生产节能技术
　第二节　德国铁路节能技术
　　一、德国铁路节能减排
　　二、德国铁路节能驾驶
　　三、德国铁路节能检测
第三章　铁路机车车辆节能技术
　第一节　内燃机车节能减排
　　一、内燃机车燃油消耗的构成与计算
　　二、内燃机车燃油消耗分析
　　三、燃油单耗控制的技术手段
　　四、燃油单耗管理
　第二节　电力机车耗电分析
　　一、电力机车耗电量的计算
　　二、列车电流曲线和列车能耗
　第三节　铁路车辆节能技术
　　一、车体结构轻量化
　　二、车体形状流线化
　第四节　空调旅客列车节能减排技术
　　一、国外空调旅客列车供电技术现状
　　二、我国DC 600V机车向客车直供电技术
　　三、我国首列DC 600V空调旅客列车技术特点
　　四、DC 600V空调旅客列车供电系统的节能减排社会效益
第四章　电气化铁路节能技术
　第一节　电气化铁路的组成
　第二节　电气化铁路的节能减排优势
　　一、运输能力的比较
　　二、能源利用效率比较
　　三、保护环境，改善劳动条件
　　四、降低运输成本，提高劳动生产率
　第三节　电气化铁路发展概况
　　一、国外电气化铁路发展概况
　　二、我国电气化铁路发展概况
　第四节　牵引变电所节能
　　一、牵引变电所的电能损失
　　二、牵引变电所负序引起的电能损失
　　三、牵引负荷谐波引起的电能损失
　　四、牵引负荷的低功率因数引起的电能损失
　　五、牵引变电所的节能措施
　第五节　接触网节能技术
　　一、接触网供电方式引起的电能损失
　　二、接触线材料引起的电能损失
　第六节　供电方式与能耗
　　一、直接供电方式
　　二、BT（BoosterTransformer，吸流变压器）供电方式
　　三、AT（AutoTransformer，自耦变压器）供电方式
　　四、CC（Coaxial Cable，同轴电缆）供电方式
　第七节　减少牵引接触网电能损失的措施总结
第五章　铁路建筑节能减排技术
　第一节　建筑能耗及其影响因素
　　一、建筑能耗的构成
　　二、建筑能耗的影响因素
　第二节　建筑节能基础理论
　　一、建筑得热与失热的途径
　　二、建筑传热的方式
　　三、建筑保温与隔热
　　四、空气间层的传热
　　五、建筑气密性
　第三节　通用建筑节能技术
　　一、采暖建筑节能规划设计
　　二、墙体节能技术
　　三、门窗节能技术
　　四、供热采暖系统节能技术
　第四节　铁路建筑节能技术
　　一、铁路建筑节能技术综述
　　二、铁路建筑照明节能技术
第六章　铁路节能技术应用实例介绍
　第一节　电气化铁路牵引变电所节能技术应用实例
　　一、白银西牵引变电所概况
　　二、TCR型SVC无功动态自动补偿技术方案
　第二节　电力机车能耗管理与节能操纵技术应用实例
　第三节　变频节能技术应用实例
　　一、变频节能技术在中央空调系统中的应用实例
　　二、变频节能技术在锅炉控制系统中的应用实例
　第四节　新能源技术应用实例
　　一、铁路站场绿色照明技术应用实例
　　二、北京南站新能源技术应用简述
　第五节　普通旅客列车轴驱供电系统供电效率改进技术
　　一、原有轴驱供电系统
　　二、轴驱供电系统供电效率改进技术
附录一　铁路节能技术政策（1999年版）
附录二　中长期铁路网规划（2008年调整）
参考文献