飞向新中国

共和国不会忘记（序）
1 1946年6月26日，刘善本等7人从成都驾机起义
首举义旗飞向延安
2 1948年9月23日，杨培光从北平南苑驾机起义
人民空军的第一位战斗机试飞员
3 1948年12月16日，俞渤等5人从南京驾机起义
南京上空的惊险一幕
4 1948年12月29目，谭汉洲从青岛驾机起义
绝对不能带走一架有毛病的飞机
5 1949年1月3日，谢派芬等5人从杭州驾机起义
人民空军运输航空兵部队的拓荒者
6 1949年1月12日，高平（高金铮）从杭州驾机起义
一生痴迷于祖国的航空事业
7 1949年1月14日，阎承荫（阎磊）从南京驾机起义
“野马”回归
8 1949年1月15日，刘焕统等3人从青岛驾机起义
走到一条光明路上来了
9 1949年1月27日，周梦龙（周正）、李廷森
从杭州同时驾机起义
双机编队飞向解放区
10 1949年2月2日，李愚等2人从上海驾机起义
飞机虽然没有飞过来，但破坏了
11 1949年2月3日，张雨农等4人从上海驾机起义
和古老的北平城一起获得了新生
12 1949年2月19日，徐骏英等4人从上海驾机起义
他曾驾机送共产党的代表周恩来
13 1949年2月22日，杨宝庆从西安驾机起义
竟然运来一机舱银元
14 1949 9-3月7日，王玉珂等3人从上海驾机起义
振翅西飞北上
15 1949 9-3月7日，唐宛体等3人从汉驾机起义
曾经相约以“母亲”为暗语找党
16 1949年4月9日，刁光弟等7人从上海驾机起义
七人共同的心愿
17 1949年4月17日，杜道时等2人从台湾新竹驾机起义
孤舟矢志觅归程
18 1949年6月15日，毛履武从陕西省南郑驾机起义
战机早已掌握在共产党人的手中
19 1949年10月16日，江富考等4人从台湾嘉义驾机起义
新中国诞生后第一架献礼飞机
20 1949年10月17日，魏昌蜀从台湾冈山驾机起义
尽最大的努力把飞机保全下来
21 1949年12月26日，岳哲安从台湾台中驾机起义
《义勇军进行曲》的召唤
22 1950年1月3日，李纯从台湾冈山驾机起义
引游子渡过茫茫雾海
23 1950年1月9日，黄永华从台湾台南驾机起义
航向270—300度
24 1946年4月20日，王延洲从徐州驾飞机误落解放区河北省清河县，1983年12月经中国人民解放军空军审定，享受驾机起义人员待遇
他既击落过日本战机又击落过美国战机
25 1951年9月12日，刘希尚从台湾冈山驾机起义
人生航线的转折
26 1953年12月18日，陶开府等2人从台湾冈山驾机起义
为了少数民族的滑翔事业
27 1955年2月23日，宋宝荣等2人从台湾虎尾驾机起义
飞回大陆去
28 1955年5月18日，何伟钦从台湾屏东驾机起义
展开双翅腾飞
29 1956年1月7日，韦大卫等3人从台湾松山驾机起义
他驾驶蒋纬国的游览专机从台湾归来
30 1956年8月15日，黄纲存从台湾冈山驾机起义
“母亲呀！久别的游子回来了！
附录一俞渤等同志驾机起义纪实
——中共地下党工作者林城同志策动和组织
国民党飞行员驾机起义的回忆
附录二难忘的历程
——谢派芬的妻子王得忠回忆丈夫驾机起义后，党组织营救其归来的事迹
附录三国民党军空军驾机起义人员一览表
附录四参加本书编写、采访、提供资料的人员
后记