航空人机工程计算机仿真

第1章 航空人机工程概述/1
1.1 人机工程学科的形成和发展/2
1.2 航空人机工程研究内容和方法/4
1.2.1 人机工程研究内容/5
1.2.2 人机工程的研究方法/6
1.2.3 航空人机工程的相关学科/11
参考文献/13
第2章 人体特性与分析/14
2.1 人的物理特性/15
2.1.1 人体尺寸/15
2.1.2 人体尺寸的统计特性/19
2.1.3 人体各部分尺寸与身高的相关计算/21
2.1.4 人体数据库管理系统设计/24
2.2 人的生理和心理特性/26
2.2.1 人的感觉特性/26
2.2.2 视觉特性/27
2.2.3 听觉特性/34
2.2.4 嗅觉和味觉/38
2.2.5 皮肤和身体感觉/40
2.3 生理与负荷/42
2.3.1 身体疲劳与影响因素/42
2.3.2 生理疲劳和心理疲劳/43
2.4 反应时间/45
2.5 人体生理和心理测量/47
参考文献/58
第3章 认知特性与分析/60
3.1 理解和认识/61
3.1.1 理解/61
3.1.2 认识/62
3.2 人的知觉/65
3.2.1 知觉特征/65
3.2.2 知觉的种类/66
3.3 学习和习惯/67
3.4 文字和标识符号的判别和认知/74
3.4.1 文字/数字的判别和认知/74
3.4.2 标识符号的认知与评价/75
3.4.3 色彩认知/79
3.5 音声的知觉和传递/82
3.6 注意和注意力分配/86
3.7 决策/87
3.7.1 决策的信息加工模型/87
3.7.2 人行为三层次控制模型/88
3.7.3 整合模型/90
3.8 空间认知/91
3.8.1 空间认知的形成机制/92
3.8.2 空间认知能力的影响因素/92
3.8.3 影响空间认知的生理因素/93
3.8.4 空间认知在航空航天领域的应用/94
参考文献/95
第4章 大气环境与座舱环境/96
4.1 大气环境/97
4.1.1 大气层结构/97
4.1.2 大气成分/98
4.1.3 大气层压力分布/99
4.2 座舱环境/99
4.2.1 座舱压力要求/99
4.2.2 舱内温热环境及要求/101
4.2.3 舱内通风换气条件及要求/102
4.2.4 气流速度及分布/105
4.2.5 供气洁净度/106
4.2.6 座舱空气污染物与控制/106
4.3 座舱照明与颜色/108
4.4 噪声/111
4.5 舱内舒适度评价/112
4.6 航空心理卫生/115
参考文献/115
第5章 人机功能分配/116
5.1 人机功能分配概述/117
5.2 人机特性分析/120
5.2.1 人的因素/120
5.2.2 飞机座舱设计的发展趋势/131
5.3 人机特性比较/133
5.3.2 航空作业环境下人机特性比较/134
5.4 人机功能分配的原则与方法/137
5.4.1 人机功能分配要求/137
5.4.2 人机功能分配原则/138
5.4.3 人机功能分配步骤/140
5.4.4 人机功能分配层次/142
5.5 人机功能分配的评价方法/143
5.5 人机功能分配的发展趋势/150
参考文献/152
第6章 战斗机座舱布局与评价/154
6.1 座舱仪表/显示器布局的发展/155
6.2 操纵装置布局的发展/160
6.3 弹射座椅/162
6.3.1 弹射座椅的发展历史/162
6.3.2 弹射座椅的结构组成/163
6.3.3 座椅设计的工效要求/165
6.4 座舱布局原则和评价方法/168
6.4.1 座舱布局原则/168
6.4.2 基于连接的仪表布局评价/172
6.4.3 基于简洁性法则的控制器布局评价/173
6.5 基于人体模型的座舱布局与评价/174
6.5.1 飞行员人体模型概述/175
6.5.2 人体几何模型/175
6.5.3 人体运动学模型/179
6.5.4 人体动力学模型/184
6.5.5 人体力量模型/191
6.5.6 操纵装置布局与评价/192
6.6 飞机座舱布局工效综合评价与评价方法/198
6.6.1 座舱工效综合评价指标体系的构建/198
6.6.2 飞机座舱人机工效综合评价方法/200
参考文献/205
第7章 座舱人机显示界面的设计与评价/209
7.1 飞行员的信息需求及信息认知和处理特点/210
7.1.1 不同飞行任务和阶段对信息的需求/210
7.1.2 飞行员仪表扫视/211
7.2 飞机HUD主要显示信息的设计考虑/213
7.3 飞机下显显示信息的设计考虑/215
7.3.1 仪表信息显示设计的指导思想/215
7.3.2 主要信息显示的设计/215
7.4 影响信息显示辨识的环境因素/220
7.5 视觉编码设计的工效评价方法/221
7.5.1 调查研究法/221
7.5.2 实验研究法/222
7.5.3 生理与心理信息测量/223
7.6 界面设计颜色匹配性/224
7.6.1 基于反应时间的颜色匹配客观分析/224
7.6.2 基于模糊理论的颜色匹配主观分析/226
7.7 界面作业模型与工效评价/228
7.7.1 作业模型/228
7.7.2 实验方案与实验结果/230
7.7.3 实验结果分析/233
7.8 平显界面仿真模型与信息显示工效评价/235
7.8.1 工效评价系统/235
7.8.2 平显界面仿真模型/238
参考文献/240
第8章 空间定向与空间定向障碍/243
8.1 飞行中空间定向/243
8.1 飞行中空间定向/244
8.1.1 飞行中空间定向的概念及特点/244
8.1.2 飞行中空间定向生理心理学机制/245
8.2 空间定向障碍概述/252
8.2.1 空间定向障碍的概念与分类/252
8.2.2 空间定向障碍的特点/252
8.2.3 空间定向障碍的影响因素/253
8.3 常见的飞行错觉/254
8.3.1 按形态分类的错觉/254
8.3.2 按知觉分类的错觉/256
8.4 显示装备带来的SD 问题/266
8.5 空间定向障碍的预防与克服/270
8.5.1 教育与训练/270
8.5.2 空间定向信息的显示/274
8.5.3 飞行人员如何预防和克服飞行错觉/279
参考文献/279
第9章 大型客机座舱布局和评价/285
9.1 大型客机座舱布局和工效评价流程/287
9.2 JACK虚拟人体模型的构建/289
9.3 可达域和舒适域/292
9.4 视野/297
9.5 基于CATIA的座舱建模和布局/300
9.6 基于JACK的工效评价/303
9.7 工作姿态受力计算/306
9.8 飞机客舱座椅布局分析/312
参考文献/317
缩略语/318