1绪论
2I CFD-CN软件包逻辑结构与功能
2.1 ICFD-CN软件包逻辑结构
2.2 ICFD-CN软件包功能
2.3 K3PREP-CN前处理模块逻辑结构与功能
2.3.1 K3PREP-CN前处理模块逻辑结构
2.3.2 K3PREP-CN前处理模块功能
2.4 KIVA3V-CN求解模块逻辑结构与功能
2.4.1 KIVA3V-CN求解模块逻辑结构
2.4.2 KIVA3V-CN求解模块功能
2.5 K3POSTLIU后处理模块
2.5.1 K3POSTLIU后处理模块逻辑结构
2.5.2 K3POSTLIU模块功能
3 前处理
3.1 IPREP文件设计
3.1.1 仿真名称
3.1.2 发动机参数
3.1.3 发动机缸内流场空间分块
3.1.4 定义发动机缸内流场燃烧室块
3.1.5 定义发动机缸内流场非燃烧室块
3.1.6 定义发动机缸内流场复杂结构I
3.1.7 块和网格的拼接
3.1.8 定义发动机缸内流场复杂结构II
3.1.9 前处理输出请求数据
3.2 IPREP文件格式
3.3 K3PREP-CN前处理模块编译操作
3.4 前处理计算操作
3.5 前处理结果解读
3.5.1 otapell文件解读
3.5.2 otapel文件解读
3.5.3 grid-view_liu0X文件解读
4 求解
4.1 ITAPE5文件设计（共21部分）
4.1.1 仿真方案设计文件第1～5部分
4.1.2 仿真方案设计文件第6～10部分
4.1.3 仿真方案设计文件第ll～15部分
4.1.4 仿真方案设计文件第16～21部分
4.2 ITAPE5文件格式（共21部分）
4.2.1 仿真方案设计文件第1～5部分
4.2.2 仿真方案设计文件第6～10部分
4.2.3 仿真方案设计文件第11～15部分
4.2.4 仿真方案设计文件第16～21部分
4.3 ITAPEl8文件设计
4.4 ITAPEl8文件格式
4.5 KIVA3V-CN求解模块编译操作
4.6 求解计算操作
4.7 求解结果解读
4.7.1 OTAPEl2文件解读
4.7.2 OTAPE9文件解读
4.7.3 dat.*文件解读
4.7.4 Plotgmvoi文件解读
5 后处理
5.1 IPOST文件设计
5.1.1 仿真项目名称与方案设计
5.1.2 等高线图生成方案设计
5.1.3 普通2D图生成方法设计
5.1.4 特定2D网格图和速度矢量图生成方法设计
5.1.5 网格化2D速度矢量图和等高线图生成方法设计
5.1.6 消隐网格图生成方法设计
5.2 IPOST文件格式
5.2.1 IPOST文件内容I格式
5.2.2 IP（）ST文件内容II格式
5.2.3 IPOsT文件内容III格式
5.2.4 IPOST文件内容IV格式
5.2.5 IPOST文件内容V格式
5.3 ICFDPOSTLIU后处理模块编译操作
5.4 后处理操作与结果
5.4.1 后处理操作准备
5.4.2 后处理操作方案I及结果
5.4.3 后处理操作方案II及结果
5.4.4 后处理操作方案III及结果
5.4.5 后处理操作方案IV及结果
5.4.6 后处理操作方案V及结果
5.4.7 后处理操作方案VI及结果
5.4.8 后处理操作方案VII及结果
5.4.9 后处理操作方案V1II及结果
5.5 后处理结果解读
5.5.1 操作方案I结果解读
5.5.2 操作方案II结果解读
5.5.3 操作方案III结果解读
5.5.4 操作方案IV结果解读
5.5.5 操作方案V结果解读
5.5.6 操作方案VI结果解读
5.5.7 操作方案VII结果解读
5.5.8 操作方案VIII结果解读
参考文献
后记
鄂公网安备 42010302001612号 