当今，世界面临的两大难题是高燃料价格和气候变化。专家指出，现有的油气储量只能维持几十年。众所周知，交通运输业几乎完全依赖化石燃料，特别是石油燃料（例如汽油、柴油、液化石油气和天然气）。机动车辆使用的液体燃料更受到重点关注。因此，越来越多的人开始关注如何从非化石资源获取液体燃料。油价攀升、能源安全问题、气候不稳定、污染以及农业和农村地区的贫困加剧等因素的综合考虑促使各国政府制定有关这些燃料使用的强有力刺激措施，这些措施反过来又刺激了投资。事实上，全球对生物燃料的生产和在运输上的使用达到了前所未有的热度。目前，用粮食生产乙醇和用植物油生产生物柴油正面临来自粮食供应方面的挑战。本书归纳了如何采用不同工艺、技术手段从生物质获取可用液体燃料的相关信息。生物燃料似乎是化石燃料的潜在的“绿色”替代能源，可再生并且遍布全世界。由于生物质是可再生的并能保持碳中和，因此生物质可有助于可持续发展和全球环境保护。这本关于生物燃料的书主要是为能源研究人员、化学工程师、化学工程系的学生、能源专家、工程师、农业学家、粮食生产者和其他希望能有一种有效途径来探索生物能源的人员编写的。本书的每一章都是以介绍适合一般读者的基本说明开始，以适合专业读者的详细而深奥的技术性论述结束。一般读者包括想要了解如何解决当前燃料和环境危机的办法的人员。专业读者包括化学家、化学工程师、燃料工程师、农业工程师、农业专家、生物学家、燃料加工人员、政策制定者、环境专家、环境工程师、汽车工程师、大学生、研究机构等。本书还可以作为大学可再生能源和／或可持续发展课程的教材。简介部分占本书的1／7，这部分内容的重点是详细介绍全球能源、化石燃料和再生能源，即生物质、水力发电、风能、太阳能、地热和海洋能。第二章的标题是“生物质原料”，包括主要的生物质、特性和价格因素。第三章介绍了生物燃料。另外，在后面的章节里，还简单讨论了加工条件，生物可再生原料的其他应用。第四章和第五章介绍了生物可再生液体和气体生物燃料，包括主要的液体和气体生物燃料，例如生物乙醇、生物柴油、生物沼气、生物制氢气，还详细介绍了采用Fischer—Tropsch合成法生产液体和气体燃料的方法。第六章是“热化学转化过程”，包括生物可再生能源在发动机燃料和化学品方面的应用。第七章和第八章分别是“生物燃料经济”和“生物燃料政策”。
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