结构远程协同试验原理、方法和应用

前言第1章 绪论 1.1 结构试验的网络化发展趋势 1.2 基于网络的结构远程协同试验研究现状 1.2.1 韩国和日本的远程试验网络 1.2.2 美国的NEES计划 1.2.3 减轻地震风险的欧洲网络 1.2.4 韩国的KOCED计划 1.2.5 中国台湾的ISEE平台 1.2.6 国际跨平台交流 1.3 中国内地的NetSLab系统 1.4 远程协同试验的一些挑战第2章 网络化结构实验室NetSLab系统构建 2.1 总体构思 2.2 网络通讯平台的开发 2.3 湖南大学开发的NetSLab网络通讯平台 2.3.1 数据模型和通讯协议 2.3.2 网络通讯平台的执行 2.3.3 其他的系统功能 2.4 远程协同试验的通讯框架 2.4.1 国内网络状况及面临的问题 2.4.2 实现防火墙穿越的两种通讯框架 2.4.3 通讯测试 2.5 试验结果的网上发布 2.6 基于NetsLab网络通讯平台的程序开发原理 2.6.1 NetSLab网络通讯平台的安装 2.6.2 NetSLab网络通讯平台的接口函数和事件 2.6.3 NetSLab网络通讯平台的网络监听及通讯接入原则 2.6.4 通讯数据包第3章 远程协同试验应用程序开发 3.1 引言 3.2 远程协同拟动力试验方法 3.2.1 基本原理 3.2.2 数值积分方法 3.3 远程协同试验程序开发 3.3.1 系统构架 3.3.2 单层结构远程协同试验程序 3.3.3 考虑扭转情况的远程协同试验程序 3.3.4 多层结构远程协同试验程序 3.3.5 桥梁结构远程协同试验程序 3.3.6 桥梁桩基远程试验程序 3.4 应用程序的事务处理 3.4.1 通讯故障事务处理 3.4.2 网络中断事务处理 3.5 应用程序与试验设备的连接 3.5.1 MTS控制系统 3.5.2 应用程序与MTS控制系统的对接方法第4章 远程协同拟动力试验案例 4.1 引言 4.2 钢管混凝土柱远程协同拟动力试验 4.3 FRP加固柱的桥梁结构远程协同拟动力试验 4.4 单层框架结构远程协同拟动力试验 4.4.1 试验方案 4.4.2 地震波输入 4.4.3 试验的网络环境 4.4.4 试验结果 4.5 十层钢管混凝土柱钢梁框架的远程拟动力试验 4.5.1 结构模型 4.5.2 加载装置 4.5.3 试验子结构刚度测试 4.5.4 地震加速度记录选取 4.5.5 试验结果 4.5.6 模拟分析对比 4.6 多跨桥网上公开远程协同拟动力试验 4.6.1 试验设计 4.6.2 地震波输入 4.6.3 试验结果及分析 4.7 RussionRiver桥远程协同拟动力试验 4.8 桥墩与预制桩基础的远程协同拟动力试验 4.8.1 概述 4.8.2 桥梁模型 4.8.3 试验模型 4.8.4 试验细节 4.8.5 试验结果第5章 网络化结构试验系统NetsLab的功能扩充 5.1 远程健康监测 5.1.1 远程健康监测研究和应用简介 5.1.2 基于NetSLab的远程监测和识别 5.1.3 数据远程传输模拟试验 5.2 远程监控 5.2.1 湘江二桥的远程监控 5.2.2 风场和建筑结构风致响应的远程监控 5.2.3 美国文生汤玛斯大桥的远程实时监控 5.2.4 远程控制 5.3 远程教育和科研第6章 远程试验系统的展望参考文献