固体火箭发动机复合材料基础及其设计方法

第1章 绪论
1.1　复合材料的概念和分类
1.2　复合材料的特点
1.3　复合材料的发展状况
1.4　复合材料在固体火箭发动机中的应用状况
思考题
第2章 聚合物基复合材料
2.1　增强体
2.2　基体
2.3　复合材料界面
2.4　树脂基复合材料力学性能
2.5　聚合物基复合材料的制造方法
思考题
第3章 碳／碳复合材料
3.1　碳／碳复合材料的制造工艺
3.2　碳／碳复合材料的性能
3.3　碳／碳复合材料在发动机喷管中的应用及发展趋势
思考题
第4章 陶瓷基复合材料
4.1　基体材料
4.2　增强材料
4.3　陶瓷基热结构复合材料工艺
4.4　FRCMC的性能与应用
思考题
第5章 复合材料单层板的力学性能预估
5.1　引言
5.2　复合材料密度与组分材料含量的关系
5.3　单向连续纤维增强复合材料弹性系数预测
5.4　正交织物（双向）复合材料的弹性系数预测
5.5　单向连续纤维复合材料强度的预测
5.6　正交织物复合材料的强度
5.7　单向混杂纤维复合材料拉伸特性
5.8　连续纤维复合材料的热性能
思考题
第6章 固体火箭发动机复合材料壳体设计
6.1　网格理论的基本概念
6.2　纤维缠绕内压容器筒身段的网格理论
6.3　纤维缠绕内压容器封头段的网格理论
6.4　封头形式的选择及封头补强
思考题
参考文献