可持续发展的交通：城市交通与绿色出行

序
前言
第1章 生态足迹与城市交通
William Rees，加拿大不列颠哥伦比亚大学
第2章 步行与骑自行车的未来发展政策与气候变化的相关性
Mayer Hillman，英国政策研究协会
第3章 非机动车模式在环境可持续交通运输系统中的作用
Karst Geurs和Bert van Wee，荷兰国家公共卫生和环境研究所
第4章 历史上、国际社会和当代环境中的步行
Peter Newman，澳大利亚莫道克大学
第5章 还有人步行吗？
Werner Brg和Erhard Erl，德国社会数据中心
Bruce James，澳大利亚西澳大利亚州政府
第6章 英国日常步行距离的下降：解释及政策影响
Rachel Goodman，英国特伦特河畔斯托克城
Rodney Tolley，英国替代性和可持续交通中心
第7章 城市交通及流动的愿景
Rolf Monheim，德国拜罗伊特大学
第8章 争取公共空间
Jan Gehl和Lars Gemze，丹麦皇家美术学院
第9章 社会城市可持续发展的正规指标
Sergio Porta，意大利米兰理工学院
第10章 自行车对女性的作用
Ursula Lehner Lierz，瑞士维络城：咨询
第11章 非机动车交通促进健康的潜力
Nick Cavill，英国卡维尔联营公司
第12章 步行经济
Ian Napier，澳大利亚合作伙伴咨询私人有限公司
第13章 自行车支持道路安全方案
Roelof Wittink，荷兰自行车技术交流
第14章 步行及其与公共交通的关系
Carmen Hass Klau，英国环境与交通规划
第15章 对步行的领悟力—— 一种意识形态上的领悟力
Daniel Sauter，瑞士机动车研究所
第16章 对步行及骑自行车的看法
Sonja Forward，瑞典道路交通研究所
第17章 克服对更大规模使用自行车的态度上的障碍
Hugh McClintock，英国诺丁汉大学
第18章 专家关于未来社会和文化对步行影响的观点
Rodney Tolley，英国替代性和可持续交通中心
Karen Bickerstaff，英国东安格利亚大学
Les Lumsdon，英国曼彻斯特城市大学
第19章 机动车和驾驶人的行为分析：汽车使用的局限性带来的心理障碍以及可持续城市交通的影响
René Diekstra，荷兰鹿特丹市议会
Martin Kroon，荷兰环境部