《纤维混凝土的动力特性》围绕3种纤维混凝土(钢纤维混凝土、玄武岩纤维混凝土和碳纤维混凝土)的动力特性展开一系列研究。内容包括以下几部分:研究了纤维混凝土的静力特性;介绍了混凝土材料动力特性的分离式霍普金森压杆(SHPB)试验方法,建立了一套自主设计的高温SHPB试验系统;基于SHPB试验,分别对常温下纤维混凝土的动态抗压力学特性、动态劈拉力学特性以及高温下纤维混凝土的动态抗压力学特性进行了讨论和分析,归纳总结了纤维混凝土动力特性的变化规律;以试验为基础,拟合得到纤维混凝土高温动态力学性能的加载速率一温度耦合力学方程,建立了纤维混凝土经验型的高温动态本构模型,并进行了算例应用。《纤维混凝土的动力特性》适合于从事机场防护工程和土木工程专业的研究和设计人员,以及高等学校的教师、研究生和高年级本科生阅读。