主推进动力装置（未满750kW船舶）

第一篇 基础理论知识
第一章 理论力学
第一节力学基础
第二节 刚体的平衡
第三节 刚体的基本运动
第二章 材料力学
第一节 材料力学的基本概念
第二节 轴向拉伸和压缩
第三节 剪切与挤压
第四节 扭转
第五节 梁的弯曲
第六节 机械振动基础
第三章 机构与机械传动
第一节 平面连杆机构
第二节 凸轮机构
第三节 间歇运动机构
第四节 摩擦轮传动和带传动
第五节 链传动
第六节 齿轮传动
第七节 蜗杆传动机构
第八节 液力传动
第四章 金属材料与热处理
第一节 金属材料的分类、性能、成分
第二节 金属学基础
第二节 钢的热处理
第四节 有色金属及其合金
第五章 船机零件的摩擦与磨损
第一节 摩擦
第二节 磨损
第六章 船机零件的腐蚀
第一节 金属腐蚀
第二节 化学腐蚀
第三节 电化学腐蚀
第四节 穴蚀
第七章 船机零件的疲劳破坏
第二篇 船舶柴油机
第八章 柴油机的基本知识
第一节 柴油机的工作原理
第二节 柴油机的性能指标
第三节 现代船用柴油机提高有效功率和经济性的主要途径
第九章 柴油机的主要零部件及检修
第一节 柴油机的结构特点
第二节 燃烧室部件
第三节 活塞及活塞的检修
第四节 活塞环的检修
第五节 活塞销的检修
第六节 气缸套
第七节 气缸套的检修
第八节 气缸盖及气缸盖的检修
第九节 连杆
第十节 曲轴和主轴承
第十一节 轴承的检修
第十二节 曲轴的检修
第十三节 推力轴承
第十四节 柴油机固定部件
第十五节 重要螺栓的检查与更换
第十六节 柴油机的吊缸检修
第十章 燃油的喷射与燃烧
第一节 燃油的性能指标、分类与管理
第二节 过量空气系数及其对燃烧过程的影响
第三节 喷射过程
第四节 可燃混合气的形成
第五节 喷油设备
第六节 柴油机的燃烧过程
第七节 柴油机的热平衡
第十一章 柴油机的排放控制
第一节 柴油机有害排放物的种类
第十二章 柴油机的换气与增压
第一节 柴油机的换气过程
第二节 柴油机的换气机构
第二节 柴油机的增压
第四节 增压器的检修
第十三章 船舶动力系统
第一节 燃油系统
第二节 滑油系统
第三节 分油机
第四节 冷却系统
第十四章 柴油机的调速装置
第一节 调速的必要性和调速器的类型
第二节 超速保护装置
第三节 液压调速器
第四节 液压调速器的调节
第五节 调速器的维护管理与故障排除
第十五章 柴油机的起动、换向和操纵
第一节 柴油机的起动
第二节 柴油机的换向
第三节 操纵系统
第十六章 示功图的测录与分析
第一节 机械示功器
第二节 示功图的分析
第三节 p-V示功图的计算
第十七章 柴油机的运行管理与应急处理
第一节 柴油机的运行管理
第二节 柴油机的应急处理
第三篇 船舶推进动力装置
第十八章 轴系
第一节 船舶推进装置的传动方式
第二节 轴系的组成
第三节 螺旋桨
第四节 柴油机及推进轴系的振动和平衡
第五节 柴油机的特性
参考文献