飞机总体设计支持技术探索与实践

序篇
第1章 绪论
1.1 飞机设计面临的挑战与总体设计的重要性
1.2 飞机总体设计的特点
1.3 飞机总体设计支持技术的发展
1.4 从“孤岛”到平台的演化
参考文献
第一篇 综合型飞机概念设计软件
第2章 SEACD的研发背景与系统框架
2.1 SEACD的研发背景
2.2 对应于方案演化的系统组成
2.3 面向对象的系统框架
第3章 设计要求的组织与分析
3.1 性能要求分类
3.2 任务剖面的描述与构造
3.3 有效载荷选取方式
3.4 参数选择所需数据的层次性
3.5 约束分析与设计点的选取
3.6 任务分析方法的改进
第4章 基于草图的概念机建模
4.1 基于草图的方法
4.1.1 方法的提出及其含义
4.1.2 基本的实现措施
4.2 成品部件的定义与管理
4.2.1 发动机数据库的建立
4.2.2 装载数据库的建立
4.2.3 成品部件的布置
4.3 从二维到三维的机身类部件建模
4.3.1 子部件的分类与相关的定义
4.3.2 建模过程及支持措施
4.3.3 轮廓线在模型调整中的作用
4.3.4 机身类部件建模示例
4.4 翼面类部件的参数化定义
4.4.1 翼段的描述方式
4.4.2 参考机翼的定义
4.4.3 翼面类部件的二维和三维表示
4.5 油箱的分类建模
4.6 起落架的描述与简化
4.7 概念机初始方案示例
第5章 基于面元的几何特性估算
5.1 部件曲面的含义与相交部件的分类
5.2 浸润面积估算
5.2.1 基本思路与估算过程
5.2.2 特征点准则
5.3 横截面积估算
5.4 估算方法的实现
5.5 算例与讨论
5.5.1 战斗机模型的几何特性估算
5.5.2 超声速运输机模型的几何特性估算
5.5.3 面元数目的影响
第6章 重量及其他特性评估的实现
6.1 重量估算与重心定位的实现
6.1.1 基本原则与实现措施
6.1.2 重量分类与方法选用
6.1.3 所需参数的分类与确定方式
6.1.4 重量特性估算示例
6.2 RCS估算功能的融合
6.3 方案的CFD气动分析
第7章 集成化多学科设计优化初步应用
7.1 典型的优化方法简介
7.2 采用集成化MDO的必要性
7.3 集成中各种软件工具的选取
……
第二篇 集成化飞机总体设计系统
第三篇 飞机总体数字化设计平台
第四篇 飞机总体设计支持技术新方向