苏俄航空史：二战米格战斗机（套装全2册）

定　价：¥70.00

作　者：	高飞著
出版社：	中国青年出版社
丛编项：
标　签：	军事军事史政治/军事

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ISBN：	9787515321462	出版时间：	2014-03-01	包装：	平装
开本：	16开	页数：	602	字数：

内容简介

　　《苏俄航空史》是“高飞军事讲坛”系列丛书之一。这部《二战米格战斗机》是《苏俄航空史》的第一部，也是国内外第一部关于苏联/俄罗斯航空兵的军事通史。本书记载了米格设计局研制的全部活塞式发动机战斗机；记述了苏联航空工业在20世纪30-40年代的发展变迁，特别是在战斗机领域取得的巨大成就；记录了米格战斗机在伟大卫国战争中建立的卓越功勋，以及苏联王牌飞行员鲜为人知的英雄事迹。书中还介绍了与米格飞机发展相关的政治、军事、历史、工业等各个方面的发展状况，披露了大量鲜为人知的资料。作者对于苏联空军在伟大卫国战争初期的艰苦战斗进行了深入描写，为读者展现了伟大卫国战争空战史上最悲壮的篇章。全书分上下册，共7编24章，合计60万字，是一本难得的融知识、技术、史实、军事战略等于一体的军事读物。全书图文并茂，延续了《苏俄航空母舰史》的创作风格，是广大军事爱好者的必备收藏。

作者简介

　　高飞，笔名高飞天曌、明空、天曌，作家、画家，中央电视台CCTV-7频道《军迷淘天下》栏目主持人。1979年生，先后就读于中央美术学院附中、中央戏剧学院舞台美术系，现为美国肖像艺术家协会会员、美国航空艺术家协会会员。2011年，高飞原创军事电视栏目方案《军情大搜索》获得中央电视台全国军事电视节目创意征集优秀创意奖。从2011年起，高飞作为主创人员参与了解放军电视宣传中心《军迷淘天下》、《战场甲乙方》两档新军事电视栏目的研发，并在中央电视台第一届节目创意大赛中名列前茅。2013年7月28日，由高飞担任主持人的《军迷淘天下》正式在CCTV-7频道播出。《军迷淘天下》也是中央电视台在2013年首个正式播出的创新栏目。高飞以边说边画的创新主持形式，实现了演播室功能的突破，获得了观众和专家的一致好评。高飞还参与了《军迷淘天下》栏目的策划，并使该栏目获得了较高的收视率。从2013年起，高飞成为中央电视台CCTV-10频道《科技之光》栏目嘉宾，录制了一系列科技类访谈节目。此外，高飞正在进行长篇小说和影视剧本的创作，并参与地方卫视军事栏目的研发，且作为嘉宾出镜。高飞擅长油画、国画、数字绘画、影视撰稿、影视设计、广告设计、展览设计、模型设计。2002年成立军事艺术工作室，致力于军事美术作品和军事图书创作。其军事油画作品曾多次在国际艺术展览会上展出，并被国内外画廊等艺术机构收藏。高飞的大量文章和绘画作品发表在《中国国家地理》、《中国科学探险》、《中华遗产》、《舰船知识》、《上海画报》、《航空知识》、《军事史林》、《军事世界画刊》、《军事文摘》、《兵器》、《坦克装甲车辆》、《模型世界》、《航空模型》等权威媒体。高飞是位多产的军事作家，已先后出版军事专著15册。2000年在海潮出版社出版了《T-34——红色魔鬼战车》、《P-51——美国野马式战斗机》。2001年在明天出版社出版了《世界王牌武器库》（6卷，分为《飞机》﹑《舰船》﹑《坦克》﹑《装甲车》﹑《火炮》﹑《枪》）。2002年在明天出版社出版了《世界反恐武器装备库》（3卷，分为《陆军》﹑《海军》﹑《空军》）。2012年在中国青年出版社出版了《苏俄航空母舰史》（2卷）。2014年在中国青年出版社出版了《苏俄航空史——二战米格战斗机》（2卷）。上述图书出版后受到读者广泛欢迎，销售数量及码洋在同类图书中名列前茅。其中《世界王牌武器库》先后重印多次，码洋超千万，获得国家新闻出版署2002年度全国优秀畅销图书奖。高飞还是国内知名的军事刊物撰稿人，在各大刊物发表的专题、文章超过310篇。曾连续4年获得《兵器》杂志评选的最受读者喜爱的作者。2010年高飞为著名军事刊物《舰船知识》撰写了长篇连载《苏/俄航母发展之路》，受到广泛好评。其撰写的军事历史专题文章皆从人文的视角出发，深入探讨人、武器、战争三者之间的互动关系。尤其是高飞能够为其文章创作精美的插图，是真正做到图文并茂的作者。此外高飞是资深媒体人、军事模型设计师、广告人，精通影视广告的策划与制作，参与策划组织了多个大型商业会展项目。

图书目录

第1章  米格前传
第一节  监狱中的“战斗机之王”
第二节  战斗机双雄
第三节  不成功的尝试
第四节  I-180战斗机与“战斗机之王”的没落
第五节  试飞员契卡洛夫
第六节  契卡洛夫之死
第七节  波利卡尔波夫的落伍设计――I-190双翼战斗机
第2章  I-200战斗机研发历程
第一节  I-200t钱斗机的起源
第二节  第1飞机制造厂的“政变”
第三节  米格设计局的雏形
第四节  航空工业人民委员沙胡林
第五节  “第四帝国”案件
第六节  第1飞机制造厂的新领导班子
第七节  I-200项目上马
第八节  米格设计局的诞生
第九节  米格飞机的诞生与米格一3的由来
第十节  米格-1 AM-37
第十一节  IP-201火力增强型战斗机
第十二节  枪炮设计师之死
第3章  米格-3的“心脏”
第一节  德国“血统”
第二节  M-34液冷发动机
第三节  AM-35系列液冷发动机
第四节  第24发动机制造厂厂长哲兹洛夫
第4章  投入生产
第5章  改进试飞
第一节  苏联空军科学试验研究院的试飞
第二节  苏联空军科学试验研究院院长菲林少将之死
第三节  后续改进
第二编  边境作战中的米格战斗机
第6章  装备部队
第7章  边境作战
第一节  西部特别军区空军的首战
第二节  波罗的海军区空军的首战
第三节  基辅特别军区空军的首战
第四节  敖德萨军区空军的首战
第8章  在不同的方向
第9章  一切为了前线
第一节  战时生产
第二节  战时训练
第三编  莫斯科保卫战
第10章  对地攻击
第一节  打击地面之敌
第二节  七英雄
第三节  战术侦察
第11章  飞行性能评价
第12章  保卫奠斯科
第四编  在各条战线上
第13章  国土防空
第一节  列宁格勒防空作战
第二节  沃罗涅日防空作战
第三节  斯大林格勒防空作战
第四节  高尔基市防空作战
第五节  1943年莫斯科防空作战
第14章  高空作战
第15章  苏联海军的米格战斗机
第一节  黑海舰队的米格-3
第二节  波罗的海舰队的米格-3
第三节  北方舰队的米格-3
第四节  太平洋舰队的米格-3
第16章  战斗中的试飞员
第一节  第401战斗机航空团团长苏普伦
第二节  第401战斗机航空团团长科基纳基
第三节  第401战斗机航空团王牌飞行员库比什金
第四节  第402战斗机航空团团长斯特凡诺夫斯基
第五节  第402战斗机航空团团长格鲁兹迪耶夫
第五编  米格飞机评价
第17章  苏联飞行员眼中的米格战斗机
第18章  德国人眼中的米格战斗机
第六编  不停息的战斗
第19章  第二次生命
第20章  结束生产
第21章  停产后的战斗
第七编  鲜为人知的米格战斗机
第22章  米格-3的改进型
第一节  米格-7战斗机
第二节  米格-3 AM-38战斗机
第三节  米格-9（I-210）战斗机
第四节  米格-9E（I-211）战斗机
第五节  米格-3U（I-230、“产品D”）高空截击机
第六节  I-231（“产品2D”）高空截击机
第23章  未投产的米格螺旋桨战斗机
第一节  米格-5远程重型战斗机（DIS-200、“产品”）
第二节  米格-5（“产品IT”）远程重型战斗机
第三节  I-220（米格-11，“产品A”）战斗机
第四节  I-22l（“产品2A”）战斗机
第五节  I-222（“产品3A”）战斗机
第六节  I-224（“产品4A”）战斗机
第七节  I-225（“产品5A”）战斗机
第24章  米格-13（1-250、“产品N”）混合动力战斗机
第一节  冲压式喷气发动机领域的探索
第二节  液体火箭动力战斗机领域的探索
第三节  意大利的压气机式喷气发动机
第四节  喷气推进技术研究院的冤案
第五节  “喀秋莎”火箭炮的真正缔造者
第六节  I-250项目上马
第七节  厂家试飞
第八节  第二批原型机
第九节  国家验收试验