第1章 概述
1.1 航空复合材料技术的发展历程
1.1.1 飞机机体树脂基复合材料技术
1.1.2 航空发动机复合材料技术
1.1.3 航空复合材料技术体系
1.1.4 航空复合材料技术要点
1.1.5 航空复合材料技术的发展现状与发展趋势
第2章 复合材料增强材料
2.1 增强材料
2.1.1 纤维增强材料
2.1.2 其他增强材料
2.2 夹芯材料
2.2.1 夹芯材料按使用要求分类
2.2.2 夹芯材料按形状分类
2.3 填充材料
第3章 航空复合材料树脂基体
3.1 复合材料树脂基体性能要求
3.1.1 耐热性
3.1.2 热膨胀系数(CTE)
3.1.3 力学性能
3.1.4 电性能
3.1.5 耐环境性
3.2 高性能树脂基体
3.2.1 高性能树脂基体分类
3.2.2 环氧树脂
3.2.3 双马来酰亚胺树脂
3.2.4 聚酰亚胺树脂
3.2.5 氰酸酯树脂
3.2.6 热塑性树脂
第4章 航空复合材料结构设计
4.1 复合材料力学简介
4.2 复合材料的性能特点
4.3 复合材料结构设计概述
4.3.1 复合材料结构设计一般原则
4.3.2 复合材料结构设计过程
4.4 设计要求
4.4.1 结构性能要求
4.4.2 工艺要求
4.4.3 使用环境要求
4.5 材料设计
4.5.1 结构选材
4.5.2 单层性能
4.5.3 层压板设计
4.6 典型结构件和部件设计
4.6.1 典型结构件设计
4.6.2 飞机部件设计
4.7 复合材料结构设计概念创新
4.7.1 “整体化”设计概念
4.7.2 智能化结构设计概念
4.8 结构验证
4.8.1 初步设计阶段试验
4.8.2 结构研制阶段试验
4.8.3 全尺寸部件验证试验
第5章 航空树脂基复合材料
5.1 航空树脂基复合材料分类
5.1.1 环氧树脂基复合材料
5.1.2 双马树脂基复合材料
5.1.3 聚酰亚胺树脂基复合材料
5.1.4 氰酸酯树脂基复合材料
5.2 航空树脂基复合材料成形和制造工艺
5.2.1 预浸料制备
5.2.2 传统手工成形
5.2.3 热压罐成形
5.2.4 模压成形
5.2.5 纤维缠绕成形
5.2.6 树脂传递成形及派生技术
5.2.7 拉挤成形
5.2.8 先进热塑性树脂基复合材料成形技术
5.2.9 航空复合材料成形工艺与制造技术的最新发展
5.2.10 新型复合材料固化技术
……
第6章 金属基、陶瓷基与碳基复合材料
第7章 复合材料的性能表征与测试
第8章 功能复合材料与智能复合材料技术
第9章 航空复合材料技术的发展展望
参考文献