航空维修差错管理与控制

第1章 概述
1.1 航空维修差错的基本概念
1.1.1 人为因素
1.1.2 差错
1.1.3 人为差错
1.1.4 航空维修差错
1.2 航空维修差错的分类
1.2.1 基于技能的认知失效、过失和失误
1.2.2 基于规则的差错
1.2.3 基于知识的差错
1.2.4 违规
1.2.5 维修差错的后果
1.3 航空维修差错的特点
1.3.1 必然性
1.3.2 突变性
1.3.3 可积性
1.3.4 可逆性
1.4 航空维修差错对航空安全的影响
第2章 航空维修差错研究的基本理论
2.1 航空维修差错研究的基本理论综述
2.1.1 航空维修差错理论分类
2.1.2 航空维修差错理论比较分析
2.2 航空维修差错致因理论
2.2.1 海因里希事故因果连锁理论
2.2.2 墨菲定理
2.2.3 SHEL模型
2.2.4 Reason模型
2.3 人的认知可靠性理论
2.3.1 人的可靠性分析
2.3.2 软件中人的因素
2.4 人的安全行为理论
2.4.1 安全行为科学的基本概念
2.4.2 安全行为科学的研究范畴
2.4.3 安全行为模式分析
2.4.4 安全行为因素分析
2.4.5 安全心理指数分析
2.4.6 安全行为理论应用
第3章 维修差错的致因分析
3,1文献资料
3.2 时间压力
3.3 工具保管与控制
3.4 协作配合与沟通
3.5 工具和设备
3.6 疲劳
3.7 知识与经验
3.8 不良的程序
3.9 程序的使用
3.10 导致违规的因素之一——个人观念
3.11 差错与引发差错的条件之间的关系
第4章 航空维修差错管理
4.1 航空维修差错管理原则
4.1.1 差错管理原则构成
4.1.2 对差错管理的管理
4.1.3 差错管理原则的总结
4.2 航空维修差错管理的人员与团队措施
4.2.1 人员措施
4.2.2 团队措施
……
第5章 航空维修差错控制
第6章 航空维修差错典型案例