图解汽车电控发动机维修技术

第一章
电控发动机的基础理论 001
第一节　汽油机电控燃油喷射系统的组成　/002
一、燃油供给系统　/002
二、进气控制系统　/003
三、点火控制系统　/003
四、排放控制系统　/004
第二节　电控燃油喷射系统的分类　/005
一、按喷油器的安装部位分类　/005
二、按喷油器的喷射方式分类　/007
三、按电子控制系统的控制模式分类　/008
四、按进气量检测方式的不同分类　/009
第三节　常见电控部件在汽车发动机上的布置　/011
一、电控发动机的控制原则　/011
二、常见传感器在汽车上的安装位置　/012
三、发动机ECU在汽车上的安装位置　/017
四、常见的重要执行器在汽车上的安装位置　/017
第二章
燃油供给系统的原理与检修方法 021
第一节　燃油供给系统的组成与器件的工作原理　/022
一、油箱　/023
二、电动燃油泵　/025
三、燃油滤清器　/029
四、燃油脉动阻尼器　/032
五、燃油分配管　/033
六、燃油压力调节器　/035
七、喷油器　/037
第二节　燃油泵的常见控制电路分析　/046
一、大众车型燃油泵控制电路（以桑塔纳2000GSi为例）　/046
二、福特公司油泵控制电路　/048
三、美国通用GM公司的燃油泵控制电路　/050
四、丰田车型燃油泵控制电路　/051
第三节　燃油供给系统压力的测试与分析　/054
一、燃油系统压力预置　/054
二、燃油压力的释放　/054
三、燃油压力的测试　/055
四、燃油压力的检查　/055
第四节　电控发动机燃油供给系统的常见故障诊断　/057
一、混合气过稀　/057
二、混合气过浓　/058
三、供油系统不供油　/059
第三章
进气系统的原理与检测方法 061
第一节　进气供给系统的组成与工作原理　/062
一、空气滤清器　/063
二、节气门体　/065
三、进气管　/068
第二节　进气及增压控制的原理与检修方法　/069
一、可变进气控制系统　/069
二、可变配气相位　/074
三、废气涡流增压　/082
四、广州本田雅阁轿车VTEC控制系统　/087
第三节　怠速控制的原理与检测方法　/090
一、怠速控制系统的原理　/091
二、怠速控制的内容　/091
三、怠速控制的方法　/091
四、旁通气道式怠速控制系统　/092
五、节气门直动式怠速控制系统　/100
第四章
发动机常用传感器的结构原理与检测方法 102
第一节　空气流量计的结构原理与检测方法　/103
一、空气流量计的作用　/103
二、空气流量计的安装位置　/103
三、空气流量计的分类　/104
四、工作原理及检修方法　/105
第二节　进气压力传感器的结构原理与检测方法　/112
一、半导体压敏电阻式进气压力传感器　/113
二、电容式进气压力传感器　/115
三、真空膜盒式进气压力传感器　/116
第三节　节气门位置传感器的结构原理与检测方法　/119
一、作用　/119
二、节气门位置传感器的分类　/119
三、结构原理及检修方法　/120
四、组合型节气门位置传感器　/124
五、霍尔式节气门位置传感器　/125
第四节　曲轴位置传感器的结构原理与检测方法　/127
一、磁脉冲式曲轴位置传感器　/128
二、光电式曲轴位置传感器（以日产车系为例）　/133
三、霍尔式曲轴位置传感器　/136
第五节　凸轮轴位置传感器的结构原理与检测方法　/139
一、安装在分电器内的凸轮轴位置传感器　/139
二、安装在凸轮轴上的凸轮轴位置传感器　/141
三、检测方法　/142
第六节　加速踏板位置传感器及EGR位置传感器的结构
原理及检测方法　/143
一、加速踏板位置传感器　/143
二、EGR阀位置传感器　/146
第七节　爆震传感器的结构原理及检测方法　/147
一、爆震传感器的作用　/147
二、爆震传感器的结构与工作原理　/148
三、爆震传感器的检测　/150
第八节　车速传感器的结构原理与检测方法　/151
一、车速传感器的作用　/151
二、车速传感器的安装位置　/152
三、磁感应式车速传感器　/152
四、霍尔式车速传感器　/154
五、光电式车速传感器　/156
第九节　温度传感器的结构原理与检测方法　/157
一、水温传感器　/157
二、进气温度传感器　/160
三、排气温度传感器　/162
四、EGR监测温度传感器　/164
第十节　氧传感器的结构原理与检测方法　/166
一、氧传感器的作用　/166
二、氧传感器的安装位置　/167
三、氧传感器的分类　/167
四、氧传感器的工作原理　/168
第十一节　开关信号的结构原理与检测方法　/174
一、启动信号　/174
二、动力转向压力开关　/175
三、空调请求信号　/176
四、制动开关信号　/177
第五章
点火系统的原理与检测方法 178
第一节　点火系统的基础知识及触点点火系统介绍　/179
一、点火系统的作用　/179
二、点火系统的分类　/179
三、普通触点式点火控制系统　/180
第二节　电子点火系统的原理及故障检修　/182
一、磁脉冲式普通电子点火系统　/182
二、霍尔式电子点火系统　/185
第三节　微机控制的点火系统的原理及故障检修　/191
一、微机控制点火系统的组成　/192
二、微机控制的点火系统的分类　/196
三、微机控制的点火系统的工作原理　/197
第四节　常见车型点火电路的分析　/201
一、大众车点火控制电路　/201
二、本田车点火控制电路　/203
三、丰田车点火控制电路　/207
四、日产四缸分电器点火电路　/211
五、别克君威轿车发动机2.5L/V6与3.0LV6　/212
第六章
排放控制系统的原理与检测方法 215
第一节　汽车排放控制的基础知识　/216
一、汽车上排放污染的来源　/216
二、汽车排放污染物的控制手段　/217
第二节　废气再循环控制系统原理与故障检修　/218
一、废气再循环的作用　/218
二、EGR率对发动机性能的影响　/218
三、废气再循环控制系统的分类与组成　/219
四、废气再循环控制系统的基本工作过程　/222
五、废气再循环系统的检测　/222
第三节　曲轴箱通风系统的原理与检测　/223
一、曲轴箱窜气的危害　/223
二、控制手段　/224
三、PCV阀的安装位置与结构　/224
四、曲轴箱通风系统的工作原理　/225
五、系统的工作过程　/226
六、检测方法　/227
第四节　燃油蒸发控制系统的原理与检测　/228
一、燃油蒸发控制系统的作用　/228
二、燃油蒸发控制系统的结构组成及工作原理　/229
三、燃油蒸发控制系统工作的条件　/231
四、燃油蒸气排放控制系统检修　/232
第五节　催化转化系统的原理与检修　/234
一、催化转化系统的作用　/234
二、三元催化转换器的安装位置　/234
三、三元催化转换器的结构组成　/234
四、三元催化转换器的工作原理　/235
五、三元催化转换器的监测　/235
第六节　二次空气喷射系统的原理与检修　/237
一、二次空气喷射系统的作用　/237
二、按空气供给动力源进行分类　/237
三、空气泵式二次空气喷射系统　/238
四、脉冲式二次空气喷射系统　/240
第七章
汽车ECU的结构原理及检修方法 242
第一节　发动机ECU的结构原理　/243
一、发动机ECU的作用　/243
二、发动机ECU结构组成　/244
三、发动机ECU的工作过程　/249
四、ECU的数据通信　/249
第二节　ECU的电源控制电路　/250
一、ECU的作用　/250
二、ECU电源电路的组成　/250
三、电源电路的检测　/255
第三节　汽车故障自诊断　/255
一、OBD自诊断系统的分类　/256
二、OBD-Ⅱ自诊断系统介绍　/257
第四节　发动机控制单元的检测及维修　/264
一、发动机控制单元的故障及产生原因　/264
二、更换新发动机控制单元注意的事项　/265
三、更换的技巧　/265
四、汽车ECU维修的几种方法　/266
五、汽车ECU的维修步骤　/270
六、汽车ECU装车后的测试　/272
第八章
电控发动机常见的故障诊断方法 273
第一节　电控发动机诊断常用检测仪器和设备　/274
一、听诊器　/274
二、真空压力表　/274
三、燃油压力表　/275
四、喷油器清洗检测仪　/275
五、点火正时灯　/276
六、汽车万用表　/276
七、示波器　/277
八、废气分析仪　/277
九、解码器　/278
第二节　常规诊断法　/279
一、直观诊断法　/279
二、故障征兆模拟试验法　/280
三、替换法与模拟信号法　/282
第三节　万用表检测法　/283
一、电压的测试　/284
二、电阻的测试　/285
三、电流的测试　/286
第四节　解码器检测法　/287
一、读取故障码　/287
二、清除故障码　/289
三、读取数据流的操作　/289
四、执行元件测试　/292
第五节　示波器检测法　/293
一、示波器的特点　/293
二、波形分析的五个参数　/294
三、波形分析举例　/295
附录一
POLO1.6BCD发动机电路图 299
附录二
捷达E3（2005）发动机电控系统电路图 313