舰载机设计特点与技术性能分析

第一章 舰载飞机在航空母舰上的起飞和着舰
第一节 舰载飞机在航空母舰上的起飞
第二节 舰载飞机在航空母舰上的着舰拦阻
第二章 舰载飞机的设计特点与航空母舰之间适配性的基本设计要求
第一节 舰载飞机的设计特点
第二节 舰载飞机与航空母舰之间适配性的基本设计要求
第三章 F-4舰载飞机的设计特点分析
第一节 概述
第二节 F-4飞机的气动布局特点及演变过程
第三节 F-4飞机的机翼边界层控制
第四节 飞行试验大纲发展
第五节 采用边界层控制后的结果
第六节 F-4飞机在航空母舰上的弹射起飞
第七节 F-4K飞机在航空母舰上的斜板滑跃起飞
第八节 F-4飞机着舰拦阻器试验
第九节 F-4E飞机的机翼前缘缝翼
第四章 英国“海鹞”舰载多用途垂直／短距起落攻击机的设计特点与技术性能分析
第一节 概述
第二节 “海鹞”飞机的气动力设计
第三节 “海鹞”飞机采用的“飞马”发动机
第四节 “海鹞”飞机与斜板滑跃起飞技术
第五章 S-3A舰载反潜机的设计特点与技术性能分析
第一节 概述
第二节 S-3A舰载反潜机的设计要求
第三节 S-3A舰载反潜机的气动力设计
第四节 特殊的结构设计问题
第五节 S-3A舰载反潜机在航空母舰斜板上的滑跃起飞和拦阻着舰分析
第六节 S-3舰载反潜机短距起飞垂直着舰（即S-3 STOVL）的研究
第七节 S-3A舰载反潜机的派生型飞机
第六章 E-2C舰载预警机的设计特点与技术性能分析
第一节 概述
第二节 E-2C舰载预警机的特殊气动布局分析
第三节 E-2C舰载预警机的气动力设计
第七章 俄罗斯的航空母舰与苏-33和米格-29K舰载机的设计特点与技术性能分析
第一节 “库兹涅佐夫”号航空母舰简介
第二节 苏-33舰载战斗机
第三节 米格-29K舰载战斗机
第四节 米格-29K提高起飞时的增升措施
第八章 F／A-18E／F舰载战斗机和F一35联合攻击机的设计特点与技术性能分析
第一节 F／A-18E／F舰载战斗机的设计特点分析
第二节 F／A-18E／F机翼突然失速的解决方法
第三节 F-35联合攻击机的设计特点分析
第四节 F-35在跨声速飞行时机翼突然失速的解决方法
附录1 图3-3 F-4E飞机的结构和总体布置图
附录2 图4-5 “海鹞”FRS-MK1结构与总体布置图
附录3 图5-2 S-3A“北欧海盗”舰载反潜机结构和总体布置图
附录4 图6-2 E-2C舰载预警机的结构和总体布置图
附录5 图7-10米格-29K舰载战斗机的结构和总体布置图
附录6 图8-8 F／A-18E／F飞机的结构和总体布置图
附录7 图8-16 F-35B飞机的结构和总体布置图
参考文献