汽车检测仪表使用全解读

第1章知道汽车检测常用仪器仪表
　1.1　常用检测仪器仪表概述
　　1.1.1　诊断跨接线
　　1.1.2　LED测试灯
　　1.1.3　数字式万用表
　　1.1.4　诊断仪
　1.2　数字万用表的使用
　　1.2.1　直流电压的测量
　　1.2.2　电阻的测量
　　1.2.3　二极管测量及带蜂鸣器的连续性测试
　　1.2.4　直流电流的测量
　　1.2.5　电容测量
　　1.2.6　温度的测量
　　1.2.7　占空比的测量
　　1.2.8　频率测量
　　1.2.9　转速的测量
　　1.2.10　喷油脉宽的测量
　　1.2.11　逻辑电平测试
　　1.2.12　晶体三极管hFE测量
　　1.2.13　液晶显示屏视角选择
　1.3　诊断仪的使用
　　1.3.1　检测仪器与汽车的连接
　　1.3.2　博世KT300诊断仪的使用
　　1.3.3　修车王诊断仪的使用
　　1.3.4　431ME汽车故障电脑分析仪的使用
　　1.3.5　故障诊断仪V.A.G1552的使用
　1.4　汽车示波器的使用
　　1.4.1　概述
　　1.4.2　金德K81示波器的使用
　　1.4.3　TEKTRONIX THM550示波器的使用
第2章如何使用数字万用表进行故障诊断
　2.1　万用表检测诊断的一般原则
　2.2　电控系统万用表检测的基本操作方法
　2.3　传感器的万用表检测
　2.4　继电器的万用表检测
　　2.4.1　EFI主继电器的万用表检测
　　2.4.2　电动汽油泵继电器的检测
　2.5　执行器的万用表检测
　　2.5.1　怠速控制阀的检测
　　2.5.2　喷油器的检测
　　2.5.3　电动汽油泵的检测
　2.6　ECU的万用表检测
　　2.6.1　ECU万用表检测的注意事项
　　2.6.2　ECU端子电压的测量
　　2.6.3　ECU端子间电阻的测量
　2.7　数字万用表故障诊断实例
第3章如何使用故障诊断仪进行故障诊断
　3.1　故障码的检测与分析
　　3.1.1　汽车故障的自诊断简介
　　3.1.2　汽车自诊断系统的原理
　　3.1.3　汽车故障自诊断系统的异常诊断
　　3.1.4　故障码读取后的处理
　　3.1.5　故障码的分析方法
　3.2　数据流的检测与分析
　　3.2.1　典型车型的数据流分析实例
　　3.2.2　数据流分析的方法与步骤
　3.3　诊断仪故障诊断实例
第4章如何使用示波器进行故障诊断
　4.1　传感器波形测试
　　4.1.1　空气流量传感器
　　4.1.2　歧管绝对压力传感器（MAP）
　　4.1.3　氧传感器测试
　　4.1.4　氧传感器杂波分析
　　4.1.5　双路氧传感器
　　4.1.6　温度传感器
　　4.1.7　节气门位置传感器
　　4.1.8　曲轴凸轮轴位置传感器
　　4.1.9　行车高度（位置）传感器
　　4.1.10　汽车速度传感器（VSS）
　　4.1.11　制动防抱死速度传感器（ABS）
　4.2　汽车电器波形测试
　　4.2.1　发电机输出电压波形测试
　　4.2.2　蓄电池波形测试
　　4.2.3　电源供电电路测试
　　4.2.4　电源对地电路杂波测试
　　4.2.5　蓄电池接地电路电压降测试
　　4.2.6　蓄电池电源线电压降（大电流）测试
　　4.2.7　启动测试波形
　　4.2.8　点火系波形测试
　4.3　喷油器波形测试
　　4.3.1　燃油喷射（FI）测试
　　4.3.2　喷油驱动器波形分析
　　4.3.3　喷油器电流的测试
　　4.3.4　喷油器启动试验
　4.4　其他执行器波形测试
　　4.4.1　废气再循环系统（EGR）波形测试
　　4.4.2　ABS电磁阀波形测试
　　4.4.3　自动变速器换挡控制电磁阀波形测试
　4.5　示波器故障诊断实例
参考文献